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我國(guó)公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)研究

一、公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)的目的、范圍和內(nèi)容
  公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)的目的是確定工程預(yù)算和竣工決算的編制是否真實(shí)、公允地反映工程造價(jià)的實(shí)際情況。具體地說(shuō)就是要查證施工圖預(yù)算的合理性、真實(shí)性、可靠性和完整性,查證工程竣工決算是否真實(shí)、公允等等。
  審計(jì)的范圍:包括施工合同、補(bǔ)充合同和施工協(xié)議書(shū);全套施工圖紙、設(shè)計(jì)變更圖紙、設(shè)計(jì)變更簽證單;隱蔽工程量計(jì)算書(shū)、工程決算書(shū);主要材料數(shù)量、價(jià)格;施工單位自行采購(gòu)材料的原始憑證;建設(shè)單位預(yù)付工程款、預(yù)付材料款;有關(guān)招投標(biāo)文件等方面的審計(jì)。
  審計(jì)的內(nèi)容:一個(gè)公路橋梁基建工程的完成一般要經(jīng)過(guò)決策階段、設(shè)計(jì)階段、施工階段和竣工驗(yàn)收階段。相應(yīng)的也要有投資估算審計(jì)、初步設(shè)計(jì)概算審計(jì)、施工圖預(yù)算審計(jì)、竣工結(jié)算書(shū)審計(jì)和竣工財(cái)務(wù)決策審計(jì)。
  二、公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)要點(diǎn)
  一個(gè)項(xiàng)目既然有施工圖預(yù)算、竣工結(jié)算書(shū)和竣工決算書(shū)等三階段的審計(jì),相應(yīng)的各階段審計(jì)的要點(diǎn)也各不相同。
  施工圖預(yù)算審計(jì)要點(diǎn),就是要對(duì)施工圖預(yù)算進(jìn)行審查。一是對(duì)直接費(fèi)進(jìn)行審查,包括對(duì)工程量審查和定額單位套用的審查、工資單價(jià)和材料差價(jià)的審查、運(yùn)雜費(fèi)的審查和取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的審查。二是對(duì)獨(dú)立費(fèi)的審查。
  工程結(jié)算審計(jì)的要點(diǎn),結(jié)算方式的不同審計(jì)要點(diǎn)也各不相同。在采用預(yù)算結(jié)算承包制情況下,審計(jì)的要點(diǎn)主要核實(shí)乙方提出的設(shè)計(jì)變更資料是否通過(guò)了原設(shè)計(jì)部門的認(rèn)可或已經(jīng)甲方簽證,其中重大設(shè)計(jì)變更有無(wú)計(jì)劃或主管部門的批準(zhǔn)手續(xù);變更工程量的計(jì)算是否屬實(shí),套用定額和單價(jià)是否準(zhǔn)確、適當(dāng);設(shè)計(jì)變更的增減是否同時(shí)計(jì)列,有無(wú)只計(jì)增量而不計(jì)減量的情況;有無(wú)施工企業(yè)巧立名目、自行定價(jià)、額外收費(fèi)的問(wèn)題。在采用預(yù)算加系數(shù)或平方米造價(jià)包干承包形式下,審計(jì)的要點(diǎn)原則上已將預(yù)算變動(dòng)、加價(jià)系數(shù)等包括在承包基數(shù)之內(nèi),因此不應(yīng)再辦理零星項(xiàng)目變動(dòng)的經(jīng)濟(jì)洽談。在采用招標(biāo)承包形式下,審計(jì)的要點(diǎn)是其結(jié)算應(yīng)按中標(biāo)合同價(jià)執(zhí)行。如遇特殊復(fù)雜工程發(fā)生了允許調(diào)價(jià)的條款,應(yīng)有補(bǔ)充合同協(xié)議在案,否則不應(yīng)在最后結(jié)算時(shí)另議加價(jià)。
  工程決算審計(jì)的要點(diǎn),主要是審查竣工決算報(bào)表、交付使用財(cái)產(chǎn)的合規(guī)性。決算報(bào)表的合規(guī)就是要審查決算報(bào)表是否按規(guī)定期限編報(bào),報(bào)表數(shù)據(jù)的真實(shí)性及各表間的勾稽關(guān)系,交付使用財(cái)產(chǎn)的合規(guī)就是要審查工程量、實(shí)物量是否有超計(jì)劃的內(nèi)容;是否有將不屬于或不符合交付條件的固定資產(chǎn)混入交付使用資產(chǎn)的情況;建設(shè)成本是否真實(shí),待攤費(fèi)用分配是否合理,有無(wú)虛增固定資產(chǎn)的價(jià)值等等。另外還要對(duì)竣工決算其他方面進(jìn)行審計(jì),如是否超過(guò)批復(fù)投資、報(bào)廢工程和應(yīng)核銷的支出是否真實(shí)合理、基建撥款和基建貸款數(shù)額是否準(zhǔn)確、結(jié)余資金是否按照資金來(lái)源進(jìn)人時(shí)的渠道分別處理等內(nèi)容的審計(jì)。
  三、公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)的重點(diǎn)與方法
  1、審計(jì)的重點(diǎn)
 ?。?)工程量的審計(jì),工程項(xiàng)目費(fèi)用的多少主要由工程量的大小所決定。工程量計(jì)算的正確與否直接影響著預(yù)決算的真實(shí)性、準(zhǔn)確性。個(gè)別施工企業(yè)為了多計(jì)工程費(fèi)用,首先就在工程量上大做文章,尤其是那些工程數(shù)量大、單價(jià)高、對(duì)工程造價(jià)有較大影響的項(xiàng)目。因此,工程量審計(jì)是核定工程價(jià)款結(jié)算款項(xiàng)內(nèi)容與建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際完成的工程量是否相符,是否存在多報(bào)虛報(bào)的首要問(wèn)題。對(duì)工程量的審計(jì)重點(diǎn)也應(yīng)放在這些項(xiàng)目上。經(jīng)驗(yàn)表明,什么結(jié)構(gòu)的建筑什么就是審計(jì)重點(diǎn)。如轉(zhuǎn)木結(jié)構(gòu)中的磚砌體和木作工程,磚混結(jié)構(gòu)中的鋼筋混凝土和磚砌體、混凝土工程,框架結(jié)構(gòu)中的鋼筋混凝土框架梁、柱工程等均為審計(jì)重點(diǎn)。重點(diǎn)明確后,就必須始終抓住其數(shù)據(jù)來(lái)源和計(jì)算方法。審核其數(shù)據(jù)來(lái)源是否為施工圖紙上標(biāo)注的尺寸數(shù)據(jù)或定額及施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的相關(guān)數(shù)據(jù),審核其算法是否符合定額及施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)定的相關(guān)數(shù)據(jù),審核其算法是否符合定額或相關(guān)文件的規(guī)定。工程量的多算和重算是工程預(yù)決算中常見(jiàn)的問(wèn)題。如土方工程中是否采用放坡等措施,是否符合土質(zhì)情況,現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)件,連接處劃分界限是否明確,是否以工程量計(jì)算規(guī)則為準(zhǔn)以及是否故意出錯(cuò)如將1lm3寫(xiě)作110m3等。所以,基建審計(jì)要根據(jù)施工圖紙、通用標(biāo)準(zhǔn)圖和工程項(xiàng)目變更資料認(rèn)真仔細(xì)地對(duì)工程進(jìn)行審計(jì),正確地進(jìn)行計(jì)算,有效地防止多算、虛增工程量的現(xiàn)象。
 ?。?)直接費(fèi)用的審計(jì),直接費(fèi)用的審計(jì)主要是套用定額的審計(jì)問(wèn)題。在工程量確定后,就是按項(xiàng)目逐一套用工程定額,從而確定工程直接費(fèi)的問(wèn)題。少數(shù)施工企業(yè)不顧施工實(shí)際和不同的施工工藝而高套定額費(fèi)用的現(xiàn)象在工程預(yù)決算中普遍存在。所以,對(duì)直接費(fèi)用的審計(jì)也是工程預(yù)決算審計(jì)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)直接費(fèi)用的審計(jì),重點(diǎn)要審查決策中套用定額是否準(zhǔn)確,所套子目與建設(shè)實(shí)際施工項(xiàng)目是否一致、有無(wú)高套定額抬高工程造價(jià)的現(xiàn)象。要始終按照施工說(shuō)明和定額有關(guān)規(guī)定,該套哪一子目就套哪一子目,必須換算的或扣減的必須嚴(yán)格執(zhí)行。施工企業(yè)高套定額多計(jì)直接費(fèi)常見(jiàn)的有:土石方工程中將普通土套為三、四類堅(jiān)土;將低標(biāo)號(hào)的混凝土套為高標(biāo)號(hào)的混凝土;將施工工藝簡(jiǎn)單的套為施工工藝復(fù)雜的項(xiàng)目等。所以,在對(duì)直接費(fèi)用的審計(jì)時(shí)必須認(rèn)真熟悉圖紙內(nèi)容,并結(jié)合實(shí)際地觀察,按照施工實(shí)際及定額相關(guān)規(guī)定,確定套用定額計(jì)取直接費(fèi)是否正確。
  (3)材料價(jià)格的審計(jì),隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展與完善,建筑市場(chǎng)材料價(jià)格基本放開(kāi),材料價(jià)格變化較大,使得材料的預(yù)算價(jià)格和市場(chǎng)價(jià)格形成較大差距。在對(duì)材料價(jià)格進(jìn)行審計(jì)時(shí),一是要確定計(jì)差價(jià)的材料;二是要按設(shè)計(jì)圖紙,核算定額所需材料用量或按施工實(shí)際核定用量;三是要核定材料市場(chǎng)價(jià)格與預(yù)算價(jià)格的差額以及應(yīng)取的采購(gòu)保管費(fèi)和稅金。四是核定所取定的材料價(jià)格應(yīng)套用當(dāng)期材料價(jià)格,不得跨期高套。如某工程按規(guī)定本應(yīng)按其年度實(shí)際完成的工程量分兩年度結(jié)算,就不能只套一個(gè)年度的價(jià)格計(jì)算。
 ?。?)間接費(fèi)用的審計(jì),首先應(yīng)審查工程類別與性質(zhì)。不同性質(zhì)工程項(xiàng)目以及同類性質(zhì)工程的不同等級(jí)其間接費(fèi)率各不相同。要注意工程等級(jí)條件的劃分,防止高套。其次,審查施工企業(yè)的性質(zhì)及技術(shù)等級(jí)。利潤(rùn)、勞動(dòng)保險(xiǎn)金、技術(shù)裝備費(fèi)等間接費(fèi)的取定,是根據(jù)施工企業(yè)的不同性質(zhì)及技術(shù)等級(jí)所確定的。因此,一定要弄清施工企業(yè)的性質(zhì)及技術(shù)等級(jí)。目前,建筑業(yè)中“掛靠”現(xiàn)象較多,有相當(dāng)一部分施工隊(duì)伍由“包工頭”統(tǒng)領(lǐng),投在國(guó)營(yíng)、集體或聯(lián)營(yíng)公司靡下,打著別人的招牌,堂而皇之地承攬工程。這樣為企業(yè)技術(shù)等級(jí)的劃分帶來(lái)了難度。因此,審計(jì)部門要認(rèn)真檢查施工企業(yè)的“三證”,按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)文件規(guī)定核實(shí)清楚。
 ?。?)計(jì)費(fèi)基數(shù)的審查;對(duì)計(jì)費(fèi)基數(shù)的確定有全國(guó)統(tǒng)一制定的,也有各地區(qū)制定的,這就必須以施工所在地為原則來(lái)確定。因此,要防止適用基數(shù)和任意加大基數(shù)多計(jì)費(fèi)用的現(xiàn)象。
  2、審計(jì)的方法和技巧
 ?。?)預(yù)決算產(chǎn)生錯(cuò)弊的原因和及具體形態(tài)。從近幾年的公路橋梁基建工程預(yù)決算的審計(jì)實(shí)踐看,由于存在施工單位經(jīng)營(yíng)思想錯(cuò)位、投資和基建領(lǐng)域中的法制不健全、施工企業(yè)預(yù)決算人員素質(zhì)低、國(guó)家有關(guān)方面的立法滯后、設(shè)計(jì)單位編制概算方法不當(dāng)、監(jiān)督力度不夠等方面的原因,一些施工單位為了獲得額外利潤(rùn),在編制工程預(yù)決策時(shí)人為造成錯(cuò)弊的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。有的施工單位預(yù)決策人員由于不加強(qiáng)學(xué)習(xí);思想覺(jué)悟不高,不具備一名優(yōu)秀工程預(yù)決策人員應(yīng)具有的素質(zhì)。一旦進(jìn)人市場(chǎng)踏入競(jìng)爭(zhēng)軌道,他們的行為就走樣,不堅(jiān)持原則,違反職業(yè)道德,一個(gè)心眼向“錢”看。他們抱著“審出就減,審不出就賺,粗審多賺,細(xì)審少賺”的僥幸心理為所欲為,從而給工程預(yù)決算審計(jì)工程增加了難度。常見(jiàn)的錯(cuò)弊形態(tài)表現(xiàn)為,一是項(xiàng)目變更計(jì)增不計(jì)減,定額取費(fèi)就高不就低,同類定額,套高不套低;定額標(biāo)準(zhǔn),套新不套舊;取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)亂等等;二是工程量及金額計(jì)算,故意往大錯(cuò),混淆數(shù)字、小數(shù)點(diǎn)后移、重復(fù)計(jì)算、故意出錯(cuò)等等。
 ?。?)審計(jì)的方法和技巧。針對(duì)預(yù)決算中經(jīng)常出現(xiàn)的錯(cuò)弊形態(tài),應(yīng)該采用不同的審計(jì)方法和技巧來(lái)應(yīng)對(duì),以達(dá)到最佳的審計(jì)效果。一般可采用雙算雙審稽核和核對(duì)法(全面審核法、重點(diǎn)審核法)。在具體審計(jì)過(guò)程中還要結(jié)合各工程的實(shí)際情況進(jìn)行審計(jì),主要應(yīng)注意項(xiàng)目全面審簽和重點(diǎn)審計(jì)相結(jié)合、年底粗審與年初詳審相結(jié)合、圖紙工程量審計(jì)與實(shí)地測(cè)量相結(jié)合、審計(jì)結(jié)論通知與處理反饋相結(jié)合、企業(yè)內(nèi)部自審與委托審計(jì)相結(jié)合。在具體工程中還要求審計(jì)人員靈活地應(yīng)用各種方法和技巧,在實(shí)踐中不斷總結(jié),不斷提高審計(jì)水平。如何加強(qiáng)公路橋梁基建工程預(yù)決算審計(jì)是公路橋梁行業(yè)審計(jì)人員不斷探索、不斷充實(shí)提高的一門學(xué)問(wèn),特別是在當(dāng)前公路橋梁體制改革、我國(guó)加人世界貿(mào)易組織的形勢(shì)下更需要審計(jì)人員與時(shí)俱進(jìn),開(kāi)拓創(chuàng)新,為創(chuàng)造一流的公路橋梁審計(jì)出謀獻(xiàn)策。

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