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地鐵項(xiàng)目管理中常見財(cái)務(wù)問(wèn)題分析研究

隨著市場(chǎng)的經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和逐步的建立,會(huì)計(jì)的工作在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所發(fā)揮的作用也日益重要,這就需要企業(yè)項(xiàng)目工程管理中建立業(yè)務(wù)精良、素質(zhì)過(guò)硬的財(cái)務(wù)管理團(tuán)隊(duì),來(lái)適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)。企業(yè)是一個(gè)以盈利為目的的單位,要想在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)中站穩(wěn)腳跟,就必須獲利,所以企業(yè)單位的會(huì)計(jì)工作必須對(duì)本單位的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中所有有關(guān)的數(shù)據(jù)進(jìn)行登記、核算、審核,編制成報(bào)表。那么接下來(lái)就為大家介紹一下地鐵項(xiàng)目管理中常見的財(cái)務(wù)相關(guān)問(wèn)題,并就此展開討論與分析。
  一、地鐵項(xiàng)目中會(huì)計(jì)核算所存在的問(wèn)題
  長(zhǎng)久以來(lái),由于各種施工企業(yè)各有其特殊性,我們會(huì)計(jì)的核算水平一直達(dá)不到企業(yè)核算工作的基本要求。那么當(dāng)前的施工項(xiàng)目中,會(huì)計(jì)核算都存在哪些問(wèn)題呢?
  (1)企業(yè)會(huì)計(jì)所做的最原始的記錄不是很細(xì)致,導(dǎo)致成本的分析很難深入的進(jìn)一步開展。會(huì)計(jì)核算中最普遍存在的問(wèn)題就是核算不夠細(xì)致深入,或者會(huì)計(jì)師們不愿意細(xì)致深入,只講求簡(jiǎn)單的粗線條。而在地鐵進(jìn)行施工時(shí),單一個(gè)項(xiàng)目的工程都有可能要經(jīng)過(guò)重重工序才能最終完成,如果所有的這些施工所需的材料各有各的特點(diǎn),我們又不進(jìn)行細(xì)致的分步核算,那么要想進(jìn)行整個(gè)地鐵項(xiàng)目的成本管理那是不可能的。而現(xiàn)在會(huì)計(jì)師們講求的粗線條的核算最大的不利之處便是它很難反映出人們憑第一感覺所能發(fā)現(xiàn)的在管理工作中出現(xiàn)的各種各樣的問(wèn)題。
  (2)會(huì)計(jì)進(jìn)行核算的不及時(shí)性,導(dǎo)致會(huì)計(jì)信息不能及時(shí)的向上級(jí)反映。在會(huì)計(jì)核算的工作過(guò)程中,還有一個(gè)嚴(yán)重的弊端就是核算的不及時(shí)性。如果核算工作即使做到了全面、細(xì)致、深入,但如果不講求及時(shí)性,那也會(huì)失去它的一定價(jià)值。舉一個(gè)最簡(jiǎn)單的例子,比如露天堆放在材料現(xiàn)場(chǎng)的大片砂石材料一般情況下是很難通過(guò)簡(jiǎn)單的計(jì)數(shù)或者稱重來(lái)進(jìn)行直接的盤點(diǎn)分析,通常首先是進(jìn)行有規(guī)則的堆放,再通過(guò)計(jì)算它們的總體積和比重最終來(lái)確定其總的實(shí)物量。但如果我們不做及時(shí)的盤點(diǎn),等新的材料運(yùn)進(jìn)或者是現(xiàn)有材料損耗,那是不可能對(duì)現(xiàn)有的結(jié)存情況進(jìn)行準(zhǔn)確的就算從而得出正確結(jié)論的。
  (3)進(jìn)行核算的過(guò)程中數(shù)據(jù)的傳遞性比較慢,得到的會(huì)計(jì)信息比較滯后。由于現(xiàn)有的地鐵施工單位工程項(xiàng)目很多,單個(gè)的工程數(shù)據(jù)的收集和傳遞比較慢。而面對(duì)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì),施工單位的墊資款、應(yīng)收款一直高居不下,面對(duì)這種情況,我們?nèi)绻俨患訌?qiáng)數(shù)據(jù)傳遞的效率,增加企業(yè)資本的積累,恐怕就要面臨被淘汰的危

險(xiǎn)。
  二、加強(qiáng)對(duì)地鐵項(xiàng)目中常見財(cái)務(wù)核算問(wèn)題的對(duì)策
  (1)提高有關(guān)會(huì)計(jì)人員的素質(zhì),使其重視核算工作。要想提高地鐵工程項(xiàng)目中的會(huì)計(jì)核算質(zhì)量,那么我們就必須準(zhǔn)確的把握好數(shù)據(jù)。目前由于進(jìn)行施工時(shí)的環(huán)境條件比較艱苦,很難吸引有較高素質(zhì)的會(huì)計(jì)核算員,那么就要求企業(yè)內(nèi)部通過(guò)自身培養(yǎng)并提高入職者的福利待遇等各種方法,以此來(lái)有效的提高會(huì)計(jì)核算員的素質(zhì)。企業(yè)要教育會(huì)計(jì)人員都要自覺主動(dòng)的去學(xué)習(xí),愛崗敬業(yè),不斷提高自身的水平和各方面的素質(zhì)。
  (2)建立完善制度,從而滿足會(huì)計(jì)進(jìn)行核算時(shí)的要求。在地鐵等的大型施工管理項(xiàng)目中,一定要學(xué)會(huì)轉(zhuǎn)變企業(yè)自身的管理觀念,要以財(cái)務(wù)管理為整個(gè)企業(yè)進(jìn)行統(tǒng)一管理的中心,而會(huì)計(jì)的核算工作又是財(cái)務(wù)管理工作的基礎(chǔ),那么要想制定和完善有關(guān)的制度措施,就必須把會(huì)計(jì)核算的工作有效的落實(shí)到每個(gè)人,把會(huì)計(jì)核算的質(zhì)量作為每位核算員的重要考核內(nèi)容。
  (3)對(duì)各項(xiàng)核算制度進(jìn)行規(guī)范化。在地鐵等施工管理項(xiàng)目中,要對(duì)各項(xiàng)核算制度進(jìn)行合理的規(guī)范。由于施工過(guò)程中各個(gè)項(xiàng)目部的特殊性原因,要想按照有關(guān)制度嚴(yán)格的執(zhí)行,那么就要求我們的會(huì)計(jì)核算員要充分的發(fā)揮他們的職責(zé),對(duì)施工過(guò)程中的每位人員都要做好每天的考勤記錄,要登記好貴重的材料以及每天的進(jìn)倉(cāng)單和配送單,對(duì)某些大型機(jī)械設(shè)備每天的耗油費(fèi)、工作量以及其維修費(fèi)都應(yīng)詳細(xì)的做好記錄,以便審核。對(duì)外購(gòu)入的材料應(yīng)到相關(guān)管理部門做好驗(yàn)收,并在進(jìn)倉(cāng)單上明確說(shuō)明材料的名稱,以此來(lái)提高會(huì)計(jì)核算的效率。
  (4)引用先進(jìn)技術(shù),使用現(xiàn)代化技術(shù)手段來(lái)代替手工的核算工作。在信息時(shí)代高速發(fā)展的今天,計(jì)算機(jī)的應(yīng)用已經(jīng)普及,它被廣泛的運(yùn)用在各種工農(nóng)業(yè)中,那么計(jì)算機(jī)技術(shù)的引入,給會(huì)計(jì)核算工作帶來(lái)了又一次革命性的改變,在工程進(jìn)行施工時(shí)我們可以運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),及時(shí)的統(tǒng)計(jì)每天產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)和準(zhǔn)確的記錄每天完成的總工程量。只要是完成了最原始數(shù)據(jù)的基本輸入工作,那么之后的所有關(guān)于計(jì)算、數(shù)據(jù)的傳遞與存儲(chǔ)工作都將由計(jì)算機(jī)自行完成。
  三、總結(jié)
  項(xiàng)目的施工處于競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中,加強(qiáng)施工時(shí)企業(yè)內(nèi)部的財(cái)務(wù)管理工作,提高競(jìng)爭(zhēng)能力,是會(huì)計(jì)服務(wù)工作能夠更好的體現(xiàn)在企業(yè)內(nèi)部管理中的一個(gè)重要保證,也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展的必然要求。會(huì)計(jì)的核算工作在企業(yè)日常的管理工作中起著舉足輕重的作用,本文結(jié)合了地鐵項(xiàng)目,就有關(guān)地鐵施工的過(guò)程中會(huì)計(jì)核算的相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行了深入探討,希望對(duì)企業(yè)的項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理能夠提供一些幫助。

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