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 內(nèi)容摘要
經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，供給側(cè)改革、新舊動能轉(zhuǎn)換對產(chǎn)業(yè)模式
升級提出了更高要求，新技術(shù)的快速迭代、商業(yè)模式的顛覆
與創(chuàng)新推動了經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長，數(shù)字經(jīng)濟(jì)也提升到國家戰(zhàn)略
的新高度。企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型是經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
的重要選擇，通過信息化建設(shè)實現(xiàn)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，是
企業(yè)完成管理升級、經(jīng)營創(chuàng)新的必經(jīng)之路。通過信息化建設(shè)，
可以實現(xiàn)管理的規(guī)范化、流程的標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)據(jù)的可視化，新
成立的經(jīng)銷商集團(tuán)對信息化建設(shè)有更加迫切的需求，如何籌
劃實施信息化建設(shè)，實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，既能夠立足長遠(yuǎn)，又
能夠滿足現(xiàn)實需求是擺在每個經(jīng)銷商面前的一道難題。 XX 汽
車集團(tuán)于 2018 年 1 月上線了 ERP 系統(tǒng)，開啟了 ERP 環(huán)境下
的業(yè)財一體化建設(shè)與應(yīng)用，依靠數(shù)字化轉(zhuǎn)型，以服務(wù)促市場，
向管理要效率，開啟持續(xù)發(fā)展的新征程。
關(guān)鍵詞：ERP 業(yè)財一體化 管理效率
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一、背景描述
XX 汽車集團(tuán)于 2017 年成立，是大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)。
集團(tuán)經(jīng)營六大品牌十余家 4S 店，此外，二手車公司、汽車
后市場服務(wù)公司、改裝公司、信息科技公司、財務(wù)管理公司
等汽車服務(wù)公司。未來集團(tuán)將不斷通過整合、并購、橫向聯(lián)
合、重組等方式，圍繞汽車銷售、售后、租賃、貿(mào)易服務(wù)等
環(huán)節(jié)，逐步形成買車、賣車、租車、修車、驗車等完整的汽
車銷售服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈，提供新車銷售、汽車金融與保險、裝潢
用品、售后服務(wù)、平行進(jìn)口汽車、二手車置換與銷售、快修
連鎖、汽車零配件和養(yǎng)護(hù)品銷售等服務(wù)，并通過互聯(lián)網(wǎng)電商，
構(gòu)建線上線下一體化、全方位的汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，打造高
效、便捷的汽車生活服務(wù)平臺，力爭五年內(nèi)發(fā)展成為省內(nèi)最
具影響力的汽車經(jīng)銷商集團(tuán)，成為最具歡迎汽車生活服務(wù)平
臺。
隨著時代的發(fā)展和行業(yè)的快速增長，市場對企業(yè)的要求
不斷提升，企業(yè)對管理的要求也越來越高。XX 集團(tuán)順應(yīng)時代
潮流，積極尋求數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，以滿足企業(yè)發(fā)展需求，清
除前進(jìn)障礙：
1、數(shù)據(jù)口徑不統(tǒng)一
集團(tuán)內(nèi)不同的品牌用的是不同廠家的 DMS 系統(tǒng)，門店也
有不同的業(yè)務(wù)系統(tǒng)，多套系統(tǒng)并行導(dǎo)致數(shù)據(jù)口徑不統(tǒng)一，對
接不及時，集團(tuán)統(tǒng)計報表的工作量越來越大。
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2、數(shù)據(jù)信息割裂
不同門店、部門的數(shù)據(jù)信息彼此割裂，很多信息都需要
手動重復(fù)錄入，占用了大量的人力物力，同時，沒有即時性
的整體數(shù)據(jù)分析，集團(tuán)管理缺乏及時的決策依據(jù)，難以進(jìn)行
精細(xì)化管理，阻礙了企業(yè)競爭力的進(jìn)一步提升。
3、業(yè)務(wù)財務(wù)系統(tǒng)脫節(jié)
業(yè)務(wù)財務(wù)系統(tǒng)脫節(jié)已經(jīng)極大地制約了經(jīng)營效率的提升，
財務(wù)管控的重要性與日俱增，迫切需要業(yè)務(wù)財務(wù)一體化建
設(shè)。
4、財務(wù)人員核算工作繁重
門店財務(wù)人員的大量時間被普通基礎(chǔ)核算軟件的手敲
憑證占用，精力上難以對管理會計工作內(nèi)容進(jìn)行滲透。
集團(tuán)根據(jù)公司的發(fā)展戰(zhàn)略，按照以內(nèi)外部客戶需求為導(dǎo)
向，以應(yīng)用為重點，統(tǒng)一規(guī)劃，集團(tuán) 2017 年 10 月正式啟動
了 ERP 系統(tǒng)的信息化建設(shè)，旨在建立統(tǒng)一的企業(yè)信息管理平
臺，整合業(yè)務(wù)、財務(wù)、人力資源、OA 等信息化應(yīng)用，并結(jié)合
移動化、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、云技術(shù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，改善
企業(yè)運營管理和客戶體驗，保障企業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展，進(jìn)一步提升
集團(tuán)精細(xì)化、程序化、合規(guī)化管理水平；通過集團(tuán)決策分析、
運營管理、財務(wù)、資金、資產(chǎn)、人力資源管理和協(xié)同平臺等
應(yīng)用，提高集團(tuán)管控能力和決策水平；通過搭建集成、統(tǒng)一、
可配置和可擴(kuò)展的信息化平臺，實現(xiàn)集團(tuán)業(yè)務(wù)一體化、財務(wù)
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業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)管控一體化的管理目標(biāo)，有效推動集團(tuán)實
現(xiàn)管理模式和業(yè)務(wù)流程的創(chuàng)新，提升集團(tuán)核心競爭力。
ERP 環(huán)境下業(yè)財一體化全面貫穿于整個 ERP 的始末，深
刻體現(xiàn) ERP 實施的科學(xué)效益，隨著 ERP 系統(tǒng)的全面開啟，業(yè)
財一體化建設(shè)與應(yīng)用將全面提升公司管理效率和水平。
二、總體設(shè)計
根據(jù) ERP 項目規(guī)劃，業(yè)財一體化建設(shè)與應(yīng)用確立了如
目標(biāo)：
1、建立財務(wù)集中核算體系，滿足精細(xì)化管理的目標(biāo)，
為管理決策提供依據(jù)；
2、搭建高效的汽車業(yè)務(wù)管理平臺，規(guī)范業(yè)務(wù)流程，業(yè)
務(wù)財務(wù)一體化，實現(xiàn)業(yè)財融合；
3、實現(xiàn)整車、精品、維修和水平事業(yè)業(yè)務(wù)核算與財務(wù)
的集成對接；
4、通過搭建業(yè)務(wù)財務(wù)一體化的核算模式降低人工成本，
提高工作效率。
集團(tuán)規(guī)劃分三期進(jìn)行 ERP 環(huán)境下的業(yè)財一體化的建設(shè)與
應(yīng)用：
一期建設(shè)階段，全面鋪開 ERP 系統(tǒng)業(yè)財一體化在全部 4S
子公司的實施應(yīng)用，包括業(yè)務(wù)系統(tǒng)的雙向并行和財務(wù)系統(tǒng)的
徹底切換，實現(xiàn)數(shù)據(jù)在系統(tǒng)中的及時、準(zhǔn)確地嵌入；
二期應(yīng)用階段，基于一期實施后系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行深度的
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挖掘，包括數(shù)據(jù)即時性呈現(xiàn)和數(shù)據(jù)多維度分析，可以使用的
工具是 EAS 擴(kuò)展報表和 BI(Business Intelligence 商業(yè)智
能)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)到信息的價值增值;
三期是全面預(yù)算實施階段，將全面預(yù)算與業(yè)財一體化進(jìn)
行結(jié)合，以考核角度對前兩期的項目實行倒逼機制和提質(zhì)改
進(jìn)。
三、應(yīng)用過程
1、業(yè)財一體化產(chǎn)品選型
以行業(yè)市場份額占比較高的金蝶和用友作為主要選型
對象，前者開放性更強，產(chǎn)品的具體應(yīng)用中存在更多的主觀
操作性，可以更多地實現(xiàn)按需實施；而后者在財務(wù)方面存在
更廣泛性的用戶體驗。這就要求企業(yè)在產(chǎn)品選型階段可以在
包含但不限于以下幾個方面作為決策因素：
（1）信息化建設(shè)要以企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)為指引
（2）企業(yè)各部門及外部用戶對產(chǎn)品的應(yīng)用需求
（3）項目實地調(diào)研并結(jié)合已有企業(yè)實際使用情況
通過多輪方案溝通、樣板客戶實地調(diào)研等方式歷經(jīng) 3 個
多月選型，最終選擇金蝶產(chǎn)品。金蝶 EAS 面向汽車經(jīng)銷及服
務(wù)行業(yè)解決方案，能夠幫助用戶實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從容應(yīng)對
“互聯(lián)網(wǎng)+轉(zhuǎn)型”等挑戰(zhàn)，實現(xiàn)汽車經(jīng)銷及服務(wù)行業(yè)：財務(wù)
業(yè)務(wù)一體化和集團(tuán)管控一體化的管理目標(biāo)，以汽車業(yè)務(wù)“云
+端”的創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式，幫助傳統(tǒng)車商提升企業(yè)競爭能力與
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綜合盈利能力，打造 O2O 服務(wù)閉環(huán)，實現(xiàn)移動互聯(lián)網(wǎng)下的數(shù)
字化轉(zhuǎn)型。因此在最終選型上，XX 集團(tuán)認(rèn)為，金蝶集團(tuán)提供
的方案更適合 XX 集團(tuán)的戰(zhàn)略發(fā)展需要，金蝶集團(tuán)也能夠成
為 XX 集團(tuán)信息化建設(shè)道路上的重要合作伙伴。
2、業(yè)財一體化組織領(lǐng)導(dǎo)
項目實施的關(guān)鍵是人，因為再好的軟件也離不開組織的
有效領(lǐng)導(dǎo)和人員的具體參與。
（1）信息化建設(shè)是“一把手”工程
為確保信息系統(tǒng)的成功實施，集團(tuán)把信息化建設(shè)作為
“一把手”工程來抓。成立了以董事長為組長，常務(wù)副總裁
為副組長，財務(wù)人員、業(yè)務(wù)人員、金蝶實施人員為成員的信
息化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，集團(tuán)董事會定期聽取工作組工作匯報、
協(xié)調(diào)集團(tuán)內(nèi)部各種要素全力支持信息化項目實施。2017 年
12 月 29 日我們和金蝶共同召開項目啟動會，明確項目實施
規(guī)劃。采取“整體規(guī)劃、分步實施，先試點，后推廣”的實
施策略；堅持“業(yè)務(wù)為主、項目為輔”的實施原則；堅持“循
序漸進(jìn)，持續(xù)改善”的工作原則。在項目啟動會上董事長與
各實施單位負(fù)責(zé)人簽署《ERP 項目實施保證書》。
對集團(tuán)中高層人員進(jìn)行了集團(tuán)信息化建設(shè)介紹，讓各單
位負(fù)責(zé)人理解為什么進(jìn)行信息化建設(shè)，信息化能為企業(yè)管理
帶來哪些幫助。使企業(yè)管理者全面認(rèn)識信息化建設(shè)的作用，
在思想上與集團(tuán)信息化戰(zhàn)略保持一致，進(jìn)而支持各業(yè)務(wù)系統(tǒng)
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在本單位的上線工作，降低信息化實施的難度和風(fēng)險。
（2）服務(wù)商顧問團(tuán)隊是項目初期實施工作的絕對關(guān)鍵
基于選型產(chǎn)品，服務(wù)商顧問團(tuán)隊是項目初期實施工作的
絕對關(guān)鍵，擔(dān)負(fù)著負(fù)責(zé)總體規(guī)劃設(shè)計、介紹系統(tǒng)內(nèi)在邏輯、
傳導(dǎo)具體實施流程的重任，因此對服務(wù)商顧問團(tuán)隊的基本要
求有三點：豐富的項目實施經(jīng)驗、穩(wěn)定的駐店時間和清晰的
宣導(dǎo)能力。受軟件行業(yè)年輕化和高流動性所限，項目實施主
體多為年輕的從業(yè)人員，在保證工作精力投入的同時難免存
在經(jīng)驗上的不足，故項目開始前應(yīng)有面試環(huán)節(jié)，而項目經(jīng)驗
應(yīng)作為人員初選的首要條件。服務(wù)商基于本公司利益考慮存
在著不同項目間廣泛的人員調(diào)配，但對于集團(tuán)而言，為保證
項目的順利實施，我們把顧問團(tuán)隊的駐店考勤時間納入具體
的合同約定，在形式上為自身實施團(tuán)隊深入學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗
和隨時解惑創(chuàng)造互動的機會。正如 ERP 項目是一把手工程觀
點一樣，顧問團(tuán)隊的項目經(jīng)理的作用貫穿項目始終：顧問團(tuán)
隊多來自金蝶公司的不同部門，需要項目經(jīng)理作為樞紐做好
內(nèi)部的分工協(xié)調(diào)；項目經(jīng)理大都具有深刻的產(chǎn)品理解和豐富
流程經(jīng)驗，在項目實施初期尤其是藍(lán)圖規(guī)劃期起著至關(guān)重要
的組織作用。
（3）企業(yè)自己實施團(tuán)隊和企業(yè)應(yīng)用員工對上線成功起
決定作用
項目初期，由于顧問團(tuán)隊的存在，企業(yè)實施團(tuán)隊更多肩
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負(fù)著部門協(xié)調(diào)的實際任務(wù)，隨著產(chǎn)品理解的加深和進(jìn)度的進(jìn)
一步推進(jìn)，在項目進(jìn)入運維階段后，流程優(yōu)化甚至再造需求
不斷加強。而 ERP 建設(shè)任務(wù)的交付即意味著要承擔(dān)起部門協(xié)
調(diào)和流程優(yōu)化甚至再造的重任，故項目的主導(dǎo)部門最好以信
息部為主、財務(wù)部為輔的搭配方式。
3、業(yè)財一體化期初準(zhǔn)備
（1）財務(wù)實施方面的期初準(zhǔn)備工作
財務(wù)部門作為企業(yè)應(yīng)用員工，其職業(yè)特性決定在期初準(zhǔn)備
中進(jìn)行愿景管理十分必要，因為既要慮到后期項目的成功實
施，可以為企業(yè)財務(wù)人員工作能力的提升提供卓越平臺所帶
來的巨大推動力，也要讓其清醒地認(rèn)識到財務(wù)上線的工作量
之繁重也是各部門之首。所以對于后者，應(yīng)在項目實施之初
進(jìn)行周密的期初準(zhǔn)備，少走彎路，在符合系統(tǒng)要求的前提下
減少不必要工作量。根據(jù)前文所述，專業(yè)范疇和業(yè)財一體作
為財務(wù)實施的一體兩面，實際上存在誰先上誰后上的時間順
序考量。但根據(jù)實際經(jīng)驗來看，因為集團(tuán)的產(chǎn)品選型和企業(yè)
在用的財務(wù)軟件不同，所以采用了先上財務(wù)模塊再上業(yè)務(wù)模
塊，這樣可以有效避免業(yè)務(wù)模塊上線過程中因財務(wù)人員被對
軟件操作不熟練而導(dǎo)致的實施遲緩問題。同時由于會計年度
的持續(xù)性求，財務(wù)模塊上線的時間應(yīng)始于當(dāng)年 1 月，這樣也
可以盡量規(guī)避賬套切換期間的并行工作量。同時，由于 ERP
軟件本身的系統(tǒng)屬性，比如對輔助項的編碼要求，所以汽車
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4S 行業(yè)中大量存在的預(yù)收客戶信息建議合并到集中核算科
目進(jìn)行統(tǒng)一核算。
（2）期初對賬相符是上線前的必要條件
業(yè)財一體化的實質(zhì)的是 4S 店的所有業(yè)務(wù)如整車、售后、
增值、庫存以及資金等通過 ERP 核心單據(jù)進(jìn)行開環(huán)并再通過
該單據(jù)自動生成會計憑證來進(jìn)行財務(wù)的閉環(huán)的過程，所以業(yè)
財一體的期初準(zhǔn)備是一項非常復(fù)雜的工作。首先應(yīng)立足于對
賬需求：ERP 系統(tǒng)業(yè)財一體化可以做到收款、付款、采購、
收入、成本和費用六類事項自動生成憑證，基本上占到 4S
行業(yè)會計核算憑證中的 70%以上，所以期初進(jìn)行系統(tǒng)初始化
中業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)和財務(wù)數(shù)據(jù)核對相符是上線的必要條件，否則因
期初數(shù)據(jù)不符將會導(dǎo)致以后期間因?qū)~不平而不能結(jié)賬的
災(zāi)難性后果。ERP 系統(tǒng)有對賬要求的模塊有：固定資產(chǎn)、整
車庫存、精品備件庫存、應(yīng)收、應(yīng)付、出納等，但總之，期
初數(shù)據(jù)尤其是庫存數(shù)據(jù)的初始化是 ERP 財務(wù)實施工作的重中
之重，也是直接關(guān)乎上線是否順利的關(guān)鍵因素。
（3）始終貫徹“以人為本”的理念，做好培訓(xùn)工作
系統(tǒng)是人來實施的，所以過程中集團(tuán)項目組及時向領(lǐng)導(dǎo)
反饋進(jìn)度尋求資源分配和方向戰(zhàn)略，而領(lǐng)導(dǎo)也隨時保持項目
的關(guān)注度，對企業(yè)應(yīng)用員工傳達(dá)實施決心，如召開針對門店
員工的上線啟動會等。
對于財務(wù)部門，基于 ERP 項目理念的挑戰(zhàn)性和操作流程
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的復(fù)雜性，項目組將系統(tǒng)的培訓(xùn)工作大致分為三個步驟進(jìn)
行：一是做好 ERP 項目成功實施的愿景管理，充分調(diào)動財務(wù)
用戶的積極性；二是除基本操作流程培訓(xùn)以外，增加一定程
度上系統(tǒng)基本邏輯的講解，加深財務(wù)部門對系統(tǒng)的認(rèn)知，能
夠靈活運用系統(tǒng)滿足工作需求并可以靈活處理較復(fù)雜的問
題。三是做出并做好了產(chǎn)品操作手冊，介紹系統(tǒng)的基本操作，
讓財務(wù)操作做到有章可循、有據(jù)可依，在心理上對系統(tǒng)使用
具有一定信心。本文后附實施中項目組總結(jié)的產(chǎn)品操作手冊
作為參考。
4、業(yè)財一體化上線計劃
四、取得成效
通過 ERP 環(huán)境下的業(yè)財一體化的實施，通過建立統(tǒng)一的
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信息管理平臺，把內(nèi)部管理業(yè)務(wù)納入統(tǒng)一的信息平臺上，消
除信息孤島，整合業(yè)務(wù)流程，使業(yè)務(wù)能夠快速反應(yīng)、準(zhǔn)確高
效；實現(xiàn)客戶關(guān)系和整車管理系統(tǒng)以及包括銷售日常管理、
售后服務(wù)、客戶服務(wù)、市場和會員及整車物流信息化的集中
管理平臺；搭建以車輛、客戶、角色為三大核心的統(tǒng)一協(xié)同
的管理體系；構(gòu)架起一個可持續(xù)發(fā)展的信息平臺，滿足集團(tuán)
業(yè)務(wù)規(guī)模的不斷擴(kuò)展和管理方式的變革需求,具體如下：
1、通過會計憑證的業(yè)務(wù)單據(jù)生成，統(tǒng)一、規(guī)范了數(shù)據(jù)
口徑口徑
財務(wù)業(yè)務(wù)一體化方面，整車出入庫業(yè)務(wù)生成憑證，配件
精品出入庫業(yè)務(wù)生成憑證，前臺收款單生成憑證，整車、維
修等銷售發(fā)票（應(yīng)收單）生成憑證，費用報銷、折舊維護(hù)生
成憑證等。不僅可以做到業(yè)務(wù)單據(jù)批量生成憑證，同時也能
通過憑證反向回查原始單據(jù)，每筆收入對應(yīng)的是哪張維修工
單、哪張整車銷售單、哪張精品銷售單，都一目了然。業(yè)務(wù)
財務(wù)緊密綁定，發(fā)票、訂單、收款記錄保持一致，發(fā)票流和
貨物流、資金流三方統(tǒng)一，從賬務(wù)上符合稅法與會計準(zhǔn)則要
求，真正做到防范稅務(wù)風(fēng)險、內(nèi)控風(fēng)險，進(jìn)而解決數(shù)據(jù)口徑
不統(tǒng)一的問題。
2、全面梳理、優(yōu)化了業(yè)務(wù)流程并解決了業(yè)財系統(tǒng)脫節(jié)
現(xiàn)象
對 4S 行業(yè)流程進(jìn)行了全面、細(xì)致的梳理，圍繞“單據(jù)
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到憑證”的系統(tǒng)邏輯，在系統(tǒng)成功內(nèi)嵌了涵蓋門店運營管理
方方面面的表單實施與規(guī)則配置，并推出了一套全面的、深
入的業(yè)財一體化體系。如：
3、基于系統(tǒng)大量的數(shù)據(jù)提煉，利用 EAS 擴(kuò)展報表和 BI
工具，進(jìn)行了數(shù)據(jù)到信息的增值，尤其是 BI 系統(tǒng)，如下：
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商業(yè)智能（Business Intelligence，簡稱：BI），指
用現(xiàn)代數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)、線上分析處理技術(shù)、數(shù)據(jù)挖掘和數(shù)據(jù)
展現(xiàn)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析以實現(xiàn)商業(yè)價值。就 XX 集團(tuán)而言，
數(shù)據(jù)倉庫技術(shù)可以理解為 ERP 平臺；線上分析處理技術(shù)可以
理解為業(yè)財分析指標(biāo)；數(shù)據(jù)挖掘可理解為下鉆的維度呈現(xiàn)；
數(shù)據(jù)展現(xiàn)技術(shù)可理解為其可視化的特點。所以，BI 系統(tǒng)是對
數(shù)據(jù)到信息的高度提煉和深度增值，既從財務(wù)層面保證了數(shù)
據(jù)的準(zhǔn)確，又打破了傳統(tǒng)財務(wù)按照期間進(jìn)行報告的特性，對
設(shè)計指標(biāo)進(jìn)行隨時（業(yè)務(wù)完成制單并審核后數(shù)據(jù)自動傳導(dǎo)入
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BI 系統(tǒng)進(jìn)行可視化顯示）、隨地（現(xiàn)有網(wǎng)頁版和手機端兩種
形式）進(jìn)行查看，幫助集團(tuán)的管理層進(jìn)行快速、準(zhǔn)確的決策，
迅速的發(fā)現(xiàn)企業(yè)中的問題，提示管理人員加以解決，進(jìn)而為
企業(yè)帶來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的經(jīng)濟(jì)效益。
五、經(jīng)驗總結(jié)
ERP 項目的實施，從“成功上線”到“上線成功”，道
阻且長。根據(jù)集團(tuán)的實施經(jīng)驗，上線成功的標(biāo)志可以分為：
系統(tǒng)穩(wěn)定性、需求回應(yīng)速度、報表完善程度和財務(wù)管理能力
提升。
1，保證系統(tǒng)穩(wěn)定性
系統(tǒng)穩(wěn)定性要求完善的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境保障，沒有頻發(fā)性的無
法登錄或者掉線情況。還要求每一個系統(tǒng)補丁、每一回停機
維護(hù)都不對系統(tǒng)的正常運行產(chǎn)生不利影響，這一部分涉及企
業(yè)信息化管理的專業(yè)內(nèi)容，不僅僅立足于軟件，還有公司的
網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、用戶的電腦配置以及主機房的日常維護(hù)等等，在
此不做贅述。
2，壓縮需求響應(yīng)速度
需求響應(yīng)速度的是企業(yè)實施小組在深刻理解產(chǎn)品邏輯、
深度參與系統(tǒng)運作、深入掌握軟件編程的前提下，將 ERP 每
一項功能與企業(yè)每一個既有流程都進(jìn)行最優(yōu)融合，為每一個
拓展業(yè)務(wù)都提供最佳開發(fā)。所謂“兵馬未動、糧草先行”，
這就要求企業(yè)要有一支技術(shù)過硬、與時俱進(jìn)和協(xié)調(diào)組織能力
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高的信息化小組，對企業(yè)每一項新興業(yè)務(wù)都能參與并立刻進(jìn)
行系統(tǒng)的相應(yīng)開發(fā)，保證新業(yè)務(wù)上馬的過程中不受到 ERP 系
統(tǒng)的負(fù)面干擾。
3，提高報表完善程度
ERP 系統(tǒng)純粹的數(shù)據(jù)加工和信息輸出系統(tǒng)，所以用戶體
驗中最高級別的體驗是管理者體驗，而提升管理者體驗最好
的辦法就是報表（或 BI）：通過報表整合數(shù)據(jù)，提供信息。
信息的三個基本要求：可靠性、相關(guān)性和及時性。傳統(tǒng)的財
務(wù)個別報表甚至基于管理需要開發(fā)的報表滿足了了可靠性
和相關(guān)性要求，但在瞬息萬變的市場經(jīng)濟(jì)競爭中，對及時性
的要求愈加看中，這就要求項目實施中投入比較大的精力去
開發(fā)基于業(yè)務(wù)系統(tǒng)取數(shù)并且可以按天提供的業(yè)務(wù)報表，有助
于企業(yè)管理者實時掌握企業(yè)經(jīng)營管理數(shù)據(jù)以縮短決策的周
期、提高管理效率。綜合來說，ERP 項目中的報表是 ERP 系
統(tǒng)業(yè)財一體化的閉環(huán)，是業(yè)財一體化結(jié)果的檢核，可以分為
三個部分：基于會計憑證取數(shù)按月提供的財務(wù)管理報表、基
于業(yè)務(wù)系統(tǒng)取數(shù)按天提供的業(yè)務(wù)管理報表，以及大家可能會
忽視的基于業(yè)財一體化后校驗業(yè)務(wù)報表和財務(wù)報表數(shù)據(jù)是
否匹配和一致的驗證報表。三類報表自成一個系統(tǒng)，互相依
托又能互相驗證，缺一不可。因為報表涉及的領(lǐng)域相對專業(yè)、
但通過業(yè)財一體化的實施項目組已經(jīng)取得了較高的話語權(quán)，
所以報表項目的實施建議按照如下步驟開展：企業(yè)舉行項目
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成功上線（非上線成功）的表彰大會；項目組、企業(yè)高層和
財務(wù)管理部三方就報表開發(fā)做藍(lán)圖規(guī)劃，一場新的挑戰(zhàn)和智
力考驗又要打響。
4，提升財務(wù)管理能力。
ERP 系統(tǒng)是徹徹底底的方法論。財務(wù)人員通過系統(tǒng)對自
身財務(wù)管理能力提升程度，是檢驗 ERP 系統(tǒng)的最佳方式。集
團(tuán)在進(jìn)行業(yè)財一體化的過程中，對財務(wù)人員的工作要求可以
總結(jié)為以下幾個方面：第一，系統(tǒng) 70%以上憑證的自動生成
的，解放了會計中計量、記錄環(huán)節(jié)的工作量，所以有更多的
時間深入確認(rèn)和列報的環(huán)節(jié)：前者體現(xiàn)在因為憑證是自動生
成的，所以去研究生成憑證的單據(jù)，而單據(jù)在業(yè)財一體化下
都是業(yè)務(wù)口傳導(dǎo)過來，所以研究業(yè)務(wù)單據(jù)的過程就是了解業(yè)
務(wù)、深入業(yè)務(wù)乃至穿透業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)過程，也是體現(xiàn)財務(wù)更好
地履職監(jiān)督職責(zé)的體現(xiàn)，所以從業(yè)務(wù)的角度監(jiān)督業(yè)務(wù)，這就
是財務(wù)管理能力——內(nèi)控提升的一個方面。而對于后者列報
環(huán)節(jié)，財務(wù)人員通過前述的 EAS 擴(kuò)展報表、 BI 進(jìn)行財務(wù)分析，
可以做到從財務(wù)的角度發(fā)現(xiàn)問題、從業(yè)務(wù)的角度分析問題，
然后提出進(jìn)一步優(yōu)化方案。財務(wù)在進(jìn)行信息分析方面具有天
然的優(yōu)勢，因為企業(yè)的運營都已數(shù)據(jù)的形式進(jìn)行體現(xiàn)，而業(yè)
財一體化項目的實施，財務(wù)可以通過數(shù)據(jù)去穿透的業(yè)務(wù)層
面、深入到基層層級，進(jìn)而提出更加深刻的分析，所以這就
是系統(tǒng)對財務(wù)管理能力-分析的提升。讓系統(tǒng)做好核算環(huán)節(jié)，
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讓財務(wù)提高內(nèi)控和分析能力，三者基于系統(tǒng)而環(huán)環(huán)相扣，那
么系統(tǒng)的方法論作用才算是真正的得以實現(xiàn)。
ERP 項目實施是一項龐大的系統(tǒng)工程，是企業(yè)管理在原
有基礎(chǔ)上的改造與升華，涉及企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)，困難多、
戰(zhàn)線長。因此三分軟件、七分實施，強有力的組織保障、縝
密周全的藍(lán)圖規(guī)劃、系統(tǒng)有效的認(rèn)知培訓(xùn)、扎實細(xì)致的期初
準(zhǔn)備，是項目成功的前提和基礎(chǔ)。而以人為本的核心理念，
則是項目成功的關(guān)鍵。在此集團(tuán)預(yù)祝所有進(jìn)行 ERP 環(huán)境下業(yè)
財一體化建設(shè)與應(yīng)用的公司項目順利、成功！
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附錄
一、《ERP 系統(tǒng)財務(wù)操作手冊-總賬》：適用于所有財務(wù)
崗位，內(nèi)容為：EAS 財務(wù)模塊后臺維護(hù)及操作使用。
二、《ERP 系統(tǒng)操作手冊-固定資產(chǎn)》：適用于資產(chǎn)管理
及財務(wù)崗位。內(nèi)容為：EAS 固定資產(chǎn)模塊后臺維護(hù)、操作使
用。
三、《ERP 系統(tǒng)財務(wù)操作手冊-出納》：適用于門店出納
崗位及集團(tuán)資金結(jié)算部。內(nèi)容為：EAS 出納模塊、銀企直聯(lián)
功能的操作使用。
四、《ERP 系統(tǒng)操作手冊-融資管理》：適用于財務(wù)管理
公司、集團(tuán)資金結(jié)算部。內(nèi)容為：EAS 資金管理模塊的操作
使用。
五、《ERP 系統(tǒng)財務(wù)操作手冊-財務(wù)報表及合并報表》：
適用于會計核算部，內(nèi)容為：EAS 財務(wù)報表及合并報表后臺
維護(hù)、操作使用。
六、《ERP 系統(tǒng)財務(wù)操作手冊-業(yè)財一體化》：適用于所
有財務(wù)崗位及門店系統(tǒng)操作人員，內(nèi)容為：EAS 業(yè)財一體化
操作使用。
七、《EAS 業(yè)財融合操作手冊-管理人員使用》：適用于
擴(kuò)展報表開發(fā)人員、財務(wù)經(jīng)理崗位精通；擴(kuò)展報表使用人員、
財務(wù)管理中心人員了解。內(nèi)容為：EAS 數(shù)據(jù)提取的邏輯架構(gòu)
脈絡(luò)及具體操作方法。