我國舊機動車交易是改革開放后出現(xiàn)的新生事物。隨著市場經濟的發(fā)展，汽車保有量迅速增加，舊機動車交易也日趨活躍,但作為機動車流通的重要環(huán)節(jié)——“舊機動車交易”的信息化進程卻十分滯后：手工填制各種單據，由人工操作完成交易、評估、過戶的流程；交易范圍?。卉囆蛙嚳罘浅Ｓ邢?，交易價格的評估也非常簡單，僅由評估師依據經驗做出，主觀判斷。因此建立一套完整的計算機系統(tǒng)，包括舊機動車信息發(fā)布、價值評估、交易等子系統(tǒng)，設計一種適合計算機系統(tǒng)的評估算法，并有效地管理這些信息,這在當前尤為必要。
一、舊機動車價值評估的常用計算方法
（一）重置成本法。是指在現(xiàn)時條件下重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需要的全部成本（即完全重置成本，簡稱重置成本），減去該被評估車輛的各種陳舊貶值之后的差額作為被評估車輛的現(xiàn)時價格的一種評估方法。其基本公式可表述為：
R=C×T×K
R：車輛評估價；C：重置成本價；T：成新率；K：綜合調整系數(shù)。
（二）現(xiàn)行市價法。又稱市場法，是指通過比較被評估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場價格進行調整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。其基本公式可表述為：
R=P＋∑ΔD－∑ΔDˊ
R：車輛評估價；P：類似車輛的市場價格；ΔD：評估車輛比類似車輛優(yōu)異的價格差額；ΔDˊ：類似車輛比評估車輛優(yōu)異的價格差額。
（三）現(xiàn)行收益法
（四）清算價格法
二、舊機動車價值評估算法
（一）參考車型的確定
（二）重置成本價（C）
(三)成新率（T）
（四）車況系數(shù)（G）
（五）活躍度（J）
（六）車輛評估價（R）
