１ 引 言
危險源是指可能導(dǎo)致傷害或疾病、財產(chǎn)損失、工作環(huán)境破壞或者這些情況組合的根源或狀態(tài)。要避免危險源釀成事故，就應(yīng)在安全管理工作中認(rèn)真進(jìn)行危險源辨識。對于具有風(fēng)險的危險源，在日常工作中對其進(jìn)行重點(diǎn)控制，以避免發(fā)生安全事故。通信處線路傳輸維護(hù)中心主要承擔(dān)長慶油田的主干傳輸線路的日常維護(hù)管理工作，其維護(hù)范圍橫跨陜甘寧蒙四省區(qū)，管理的光纜線路總長度已達(dá)到２ ６００多千米。本文主要結(jié)合長慶油田通信處傳輸線路維護(hù)中心的工作特點(diǎn)，就維護(hù)工作中如何做好危險源的控制做一些探討。
?。?通信線路維護(hù)工作的特點(diǎn)
?。ǎ保?維護(hù)范圍廣，工作流動性大，點(diǎn)多面廣，分散作業(yè)，增加了維護(hù)工作中的不確定性。
（２） 作業(yè)面廣，包括登高作業(yè)、有限空間作業(yè)、機(jī)械施工、油田井區(qū)站內(nèi)作業(yè)等，是通信企業(yè)安全生產(chǎn)管理的重點(diǎn)高危崗位。
?。ǎ常?維護(hù)的線路形式較為復(fù)雜，包括架空線路、輸油管道同溝線路、通信管道線路等。地理環(huán)境涵蓋山區(qū)、沙漠及鄉(xiāng)鎮(zhèn)、市區(qū)等。
（４） 外部環(huán)境較為惡劣，大部分線路地處山區(qū)和沙漠地區(qū)，交通、食宿、衛(wèi)生條件較差。外協(xié)環(huán)境復(fù)雜，當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)時有阻擋。
?。?危險源的辨識及常見危險源
危險源辨識是為了明確在現(xiàn)有生產(chǎn)技術(shù)條件下的不可承受的風(fēng)險，進(jìn)而制定并實(shí)施控制措施對風(fēng)險加以控制，保證以合理成本獲得最大安全保障。危險源的辨識是企業(yè)安全管理工作的重要因素。在日常維護(hù)工作中，認(rèn)真識別危險源，控制危險源，就能掌握控制作業(yè)過程中事故發(fā)生的主動權(quán)。危險源的辨識應(yīng)根據(jù)作業(yè)的特點(diǎn)進(jìn)行，應(yīng)考慮到人的因素、財產(chǎn)損失和環(huán)境破壞3個方面。危險源分為兩類，第一類為物的不安全狀態(tài)，第二類為人的不安全行為。下面，結(jié)合日常工作中的經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)線路維護(hù)工作的特點(diǎn)，按照線路維護(hù)工作中的各類作業(yè)類型，將常見危險源及其易造成的傷害和損失列舉如下：
?。常?架空線路維護(hù)的危險源
?。ǎ保?有缺陷的腳扣、安全帶、滑車、梯子等工具，通常容易造成人員高處墜落。
（２） 線路附近的電力線、有缺陷的試電筆等，通常容易造成人員觸電、大面積停電事故。
?。ǎ常?損傷的吊線及拉線、損傷的電桿等，通常容易造成人員墜落、電桿倒塌傷人、線路受損及通信電路中斷事故。
?。ǎ矗?在公路沿線作業(yè)時，行駛的車輛及行人，通常容易造成作業(yè)中傷害行人、車輛并引發(fā)交通事故。
?。ǎ担?特種作業(yè)人員無證作業(yè)，由于未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)及考核合格，對操作規(guī)程似是而非，操作技能生疏，通常容易造成人員高處墜落等各類安全事故。
?。常?與輸油管道同溝線路維護(hù)的危險源
（１） 開挖時，地下電力線、輸油管道，通常容易造成觸電、損傷輸油管道，造成停電、輸油管線泄漏等事故。
?。ǎ玻?溝底作業(yè)，通常容易造成纜溝坍塌損壞設(shè)備儀器及傷人事故。
?。ǎ常?開挖的纜溝及接續(xù)作業(yè)坑，通常容易造成其他人員落入管溝等傷害。
?。ǎ矗?油氣區(qū)作業(yè)時，不符合油氣區(qū)作業(yè)要求的勞保用具及設(shè)備，易產(chǎn)生靜電，對油氣生產(chǎn)安全造成影響。
３．３ 通信管道線路維護(hù)
?。ǎ保?人井內(nèi)有限空間作業(yè)，易造成作業(yè)人員窒息、有害氣體中毒等傷害。
?。ǎ玻?落入人井內(nèi)的重物，易造成作業(yè)人員被砸傷。
?。ǎ常?打開的人井，易造成過路行人及車輛墜落傷害。
３．４ 光纜測試接續(xù)作業(yè)
?。ǎ保?光纖中的激光，易造成激光灼傷眼睛。
（２） 光纜的剝刀及裸纖，易造成扎傷操作人員手部。
?。ǎ常?測試接續(xù)電器設(shè)備，易造成觸電及設(shè)備損壞。
?。?有效控制危險源的措施
一般來說，危險源的控制可從3方面進(jìn)行，即技術(shù)控制、人行為控制和管理控制。同時，對于危險源的控制措施，也要進(jìn)行監(jiān)控與持續(xù)改進(jìn)，保證控制措施的有效性。
?。矗?控制措施
線路維護(hù)工作的危險源控制措施可以分為線路遷改施工、較大搶險等工程作業(yè)和線路日常維護(hù)作業(yè)工作兩個方面。
（1） 對于線路遷改、較大搶險等工程作業(yè)的危險源控制工作，應(yīng)嚴(yán)格按照工程施工組織設(shè)計(jì)及應(yīng)急搶險預(yù)案中對于危險源的控制的規(guī)定及措施來進(jìn)行控制。
?。?） 線路日常維護(hù)工作，由于存在工作流動性大，點(diǎn)多面廣，分散作業(yè)、外部環(huán)境較為惡劣等特點(diǎn)，對于危險源的控制主要依靠基層班組的力量來實(shí)施，因此，線路日常維護(hù)工作中的危險源控制就顯得尤為重要。
在具體實(shí)施過程中，除了做好危險源的技術(shù)控制外，主要應(yīng)抓好人行為控制和管理控制這兩個方面。
?。ǎ保?人行為控制，即控制人為失誤，減少人不正確行為對危險源的觸發(fā)作用。人為失誤的主要表現(xiàn)形式有：違章操作、違章指揮、野蠻施工、錯誤的判斷或缺乏判斷、厭煩、疲勞、緊張、錯誤使用防護(hù)用品和防護(hù)裝置等。人行為的控制首先是通過各類教育培訓(xùn)，提高操作人員的安全意識、工作責(zé)任心及崗位操作技能水平，提高基層班組管理人員的綜合安全管理水平，努力形成人人講安全、人人懂安全、人人要安全的氛圍。
?。ǎ玻?管理控制，主要是通過落實(shí)危險源管理的規(guī)章制度、明確責(zé)任、定期檢查、加強(qiáng)危險源的日常管理等幾個方面來進(jìn)行。
４．２ 控制措施的監(jiān)控與改進(jìn)
為確保危險源的控制措施順利實(shí)施，并確保措施實(shí)施的效果，安全管理技術(shù)人員要定期對基層班組的危險源的控制措施實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)控，組織定期檢查及不定期的抽查，及時發(fā)現(xiàn)問題、糾正問題，及時改進(jìn)控制措施實(shí)施，確保危險源處于受控狀態(tài)。
５ 結(jié)束語
安全管理的核心是危險源控制，做好危險源的辨識和控制工作，可以有效地預(yù)防各類事故的發(fā)生。
