1 國際工程結算的定義
國際工程結算是國際企業(yè)間進行貨幣的收付，以此償還兩國企業(yè)之間債權與債務而發(fā)生的業(yè)務活動，也可以理解為兩國企業(yè)由于進行外貿(mào)活動、經(jīng)濟合作或政治文化功能的交流活動而引發(fā)的以貨幣為結算方式的關系。從微觀上講，它是指兩國企業(yè)債權債務通過銀行以貨幣的方式對發(fā)生的活動進行款項結算的一種跨國業(yè)務。［１］
2 國際工程結算方式
在國際工程結算中采用的方式有匯款方式、托收方式、信用證以及國際保理等4種方式。其中匯款方式是指一個國家債務人通過銀行對國外債券人支付費用。托收方式是指一國的出口商以匯票的方式委托銀行對海外債權人交付費用的過程。信用證方式是指在國際貿(mào)易中進口商需要銀行為其開具證明其有支付能力的憑證。國際保理是指賣與保理商之間存在的協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議賣方可以與客戶簽訂相關產(chǎn)品的銷售合同并把這過程中產(chǎn)生的信用風險以及應收資金等問題轉(zhuǎn)讓給保理商為其承擔。［２］
3 國際工程結算存在的風險
3.１ 信用的風險
信用風險是指企業(yè)在國際營運過程中根據(jù)客戶不同的信用情況，在銷售合同中采用不同的結算和支付方式，采取不同的結算以及支付方式將會導致安全回收貨款存在不確定性，當交易對手不按合同的規(guī)定按時交回款項，那么就可能產(chǎn)生風險。信用風險的產(chǎn)生將會有可能給企業(yè)帶來經(jīng)濟利益的損害。
信用風險的類型主要有匯付風險、托付風險、信用證風險。匯付風險是指企業(yè)以電匯或信匯方式進行貨款交易時存在的風險，匯付是以商業(yè)信用為基礎的結算方式，是進口商向出口商交付貨款的結算方式，在匯付的情況下，銀行提供的是一種服務而并不是信用，買賣雙方是否按合同交付完全是取決于雙方的信用。雙方在企業(yè)國際工程結算過程中需要承擔全部的風險。如果對方不按合同履行自己的職責，那么另一方則需要承擔較大的風險。
另一種信用風險是托收風險，托收方式結算是指貨物發(fā)貨后出口商對進口商簽訂的匯票，并通過當?shù)劂y行與國外銀行生意的往來而向進口商進行貨款的收取方式。托收結算也是一種商業(yè)信用，出口商必須面對進口商不履行合同的情況可能導致的人財兩空的現(xiàn)狀。
還有一種信用風險是信用證風險，也就是開證行根據(jù)申請人的需求按其吩咐，向受益人開具一定期限內(nèi)及相應數(shù)額的信用證規(guī)定的單據(jù)，并向受益人付款的書面證明。［３］
3.２ 外匯風險
外匯風險是指企業(yè)在國際交易活動過程中，以外幣結算的貨款由于匯率的變動而導致貨幣價值出現(xiàn)上下浮動。企業(yè)在國際工程結算過程中存在著兩種外匯風險，一種是收益，另一種是損失。其風險是由本幣、外幣以及時間等3種因素組成。根據(jù)匯率波動將會影響經(jīng)濟實體的規(guī)律看，外匯風險可劃分為交易風險、經(jīng)營風險以及會計風險。
3.３ 國家風險
國家風險是國家政治因數(shù)與宏觀經(jīng)濟共同作用的結果，這過程中會存在著不穩(wěn)定的變動，這將導致國際貿(mào)易工程結算可能出現(xiàn)無法進行或被迫延期或終止的情況發(fā)生，給進行結算的企業(yè)帶來潛在的不確定性，國家風險的存在與國家主權行為有密切的關系，不是個人或企業(yè)能控制的。面對國家風險，企業(yè)能做的就是規(guī)避風險的發(fā)生，在國家風險存在的情況下，企業(yè)無論采用怎樣的措施都無法使自己的收益朝自己有益的方向發(fā)展。國家風險存在很大的不確定性，且與進口國的經(jīng)濟發(fā)展有著密切的關系。
3.４ 單證風險
單證風險是企業(yè)在信用證或者跟單托收的結算條件下，企業(yè)需要根據(jù)信用證或跟單托收的要求，附隨企業(yè)的單證，當?shù)谌絾巫C或者信用證不符合要求時，單證出現(xiàn)紕漏或者不符合點將會引起貿(mào)易對手在國際工程結算中延期付款或拒接付款，因此這將會影響企業(yè)的實際收益。
4 國際工程風險防范措施
4.１ 國際工程結算托收風險防范
當企業(yè)作為出口商時應對進口商國際工程結算風險進行防范，加強對進口商的信用度調(diào)查，這是企業(yè)對信用風險進行防范的基本要求。對于一些海外集團進行出口業(yè)務時，需要對曾經(jīng)發(fā)生過交易的主要客戶建立信用的檔案，以便能對客戶進行資信的評估。企業(yè)在托收結算時需進行出口信用險的投保，以便能將風險轉(zhuǎn)嫁，減少企業(yè)承受的結算風險。企業(yè)在進行托收結算時需要將信用證方式和電匯方式結合使用，對企業(yè)而言，企業(yè)出口最大的風險就是進口商的信譽問題，當貨物運到目的地時，客戶不按合同約定到指定的地方接收貨物，這將會給企業(yè)帶來損失，兩者的結合可將風險降到最低。［４］
4.２ 國際工程結算信用證的風險防范
信用證的支付將為企業(yè)在國際貿(mào)易過程中帶來方便，但同時也被不法分子看中了它的特點，利用其進行欺詐。銀行信用不能完全替代其在商業(yè)中的信用，也不能完全避免其在商業(yè)中的風險，因此企業(yè)進行國際貿(mào)易中需要對客戶資信進行調(diào)查，并對開證行的資信進行信用度的調(diào)查，信用證是銀行的信用憑證，是開證行用自己的信用作保證的，因此對開證行的信用進行調(diào)查是至關重要的。訂立買賣雙方的合同需加以防范，企業(yè)人員在信用證結算下，需要對買賣雙方的合同認真訂立，并預先在雙方的合同中對信用證的內(nèi)容作出明確的規(guī)定。對信用證應做到認真審查，確保信用證不存在陷阱及一些軟條款。［５］
4.３ 國際工程結算中外匯風險的防范
我國進出口企業(yè)在國際工程的結算過程中面臨最大的風險和挑戰(zhàn)的就是外匯交易風險，企業(yè)根據(jù)集團決策者的決定以及實際的情況對外匯風險進行測量，一旦發(fā)現(xiàn)風險過大，我們需要進行抵補保值的方式來應對外匯風險，其中抵補保值的方式有貨幣選擇、價格調(diào)整、收付改期、出口押匯以及遠期業(yè)務以及保理業(yè)務等方法。通過這些方式可以對國際工程結算中的外匯風險進行防范，減少企業(yè)在進行外貿(mào)過程國際工程結算存在的風險。
5 結 論
在全球經(jīng)濟以及科技不斷發(fā)展以及競爭的影響下，盡管對我國進出口企業(yè)以及外貿(mào)公司生意造成沖擊。但是我國作為世貿(mào)組織的一員，需要履行入世時的承諾，對于一些進入我國的外資企業(yè)門檻需大幅度降低。由于我國進入市場體制的時間較西方國家短，所以我國企業(yè)在規(guī)模、管理水平、經(jīng)營情況、企業(yè)文化及環(huán)境仍然存在著許多弊端，特別是在國際工程結算有關利潤方面的重要環(huán)節(jié)以及可能存在的風險問題和風險的預防措施上并沒有引起企業(yè)管理者的高度重視，這將會使得企業(yè)在國際工程結算上形成風險。企業(yè)在進行國際工程結算過程中會遇到眾多不確定的因素，如企業(yè)的財務結算幣種、結算方式、交易的對手以及交易方式等等。這些因素如果不能確定將會使企業(yè)在國際經(jīng)營過程中的經(jīng)濟效益蒙受損失。通過對國際工程結算存在風險的探究，從而引起企業(yè)對國際工程結算過程中存在的風險進行重視，繼而針對這些風險采用有關的風險防范措施，從而減少企業(yè)在國際工程結算中的風險，增加企業(yè)在外貿(mào)過程中的效益。
