摘 要：發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)對(duì)于促進(jìn)濱海新區(qū)綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用，且濱海新區(qū)具有區(qū)位優(yōu)越、基礎(chǔ)較好、配套完善等優(yōu)勢(shì)，可以從轉(zhuǎn)變物流業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，建立大物流網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化宏觀調(diào)控等方面推動(dòng)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)；濱海新區(qū)；綜合經(jīng)濟(jì)發(fā)展
國(guó)內(nèi)外的實(shí)踐表明，現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展不僅本身能夠壯大經(jīng)濟(jì)總量，同時(shí)還能為其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供服務(wù)和支撐作用，濱海新區(qū)過去的發(fā)展成績(jī)也驗(yàn)證了這一點(diǎn)。因此，進(jìn)一步發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，對(duì)于推動(dòng)濱海新區(qū)發(fā)展再上新臺(tái)階具有重要的意義。
一、現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵與作用
現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)是指為客戶提供多功能、一體化的服務(wù)為出發(fā)點(diǎn)，充分運(yùn)用現(xiàn)代化的管理理念、管理方法和管理手段，綜合的對(duì)標(biāo)的物的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、加工、整理、配送、信息進(jìn)行處理的全過程。發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，對(duì)于推動(dòng)地區(qū)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，促進(jìn)招商引資，整合內(nèi)部資源，發(fā)揮物流業(yè)的支撐作用等都具有重要的作用。
1、推動(dòng)GDP的增長(zhǎng)
近年來，濱海新區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，2011年前三季度，全區(qū)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4415.16億元，同比增長(zhǎng)23.7%，高速增長(zhǎng)的背后物流業(yè)的作用不容小覷。
2、促進(jìn)招商引資
發(fā)達(dá)的現(xiàn)代物流業(yè)一方面代表了地區(qū)經(jīng)濟(jì)已經(jīng)發(fā)展到較高的水平，從而可以形成一種告示效應(yīng)，吸引外部資金，另一方面，這種物流業(yè)可以為企業(yè)、企業(yè)職工的生產(chǎn)和生活提供良好的服務(wù)，從而改善了地區(qū)環(huán)境，這將提升濱海新區(qū)的招商引資的能力。
3、促進(jìn)區(qū)域繁榮
濱海新區(qū)物流業(yè)的發(fā)展，一方面通過節(jié)點(diǎn)效應(yīng)，吸引大量的人才、物質(zhì)、資金進(jìn)行集聚，從而推動(dòng)區(qū)域繁榮。另一方面，這種人才、物質(zhì)的發(fā)散會(huì)帶動(dòng)濱海新區(qū)這一品牌的傳播，從而反過來吸引人才、物質(zhì)、資金流向?yàn)I海新區(qū)，最終推動(dòng)區(qū)域的繁榮發(fā)展。
4、提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益
大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)，改革創(chuàng)新物流運(yùn)營(yíng)機(jī)制，促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的資源整合，可以有效的提高物流業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，并節(jié)約有限的資源，推動(dòng)濱海新區(qū)科學(xué)發(fā)展。
二、天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流的優(yōu)勢(shì)分析
天津?yàn)I海新區(qū)作為北方國(guó)際航運(yùn)中心和國(guó)際物流中心，其現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有著較大的基礎(chǔ)與潛力，2009年，天津?yàn)I海新區(qū)交通倉(cāng)儲(chǔ)郵電業(yè)的生產(chǎn)總值達(dá)到276.73億元。未來，隨著全社會(huì)物流業(yè)需求的不斷加大，以及濱海新區(qū)本身的發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)將會(huì)迎來更大的發(fā)展空間。
1、依托天津港等港口提供了良好的區(qū)位條件
濱海新區(qū)依托天津港進(jìn)出口貨物集散地，能夠有效的對(duì)華北、東北、西北及東北亞地區(qū)形成輻射作用，從而能夠促進(jìn)新區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展。目前，天津港已與500多個(gè)港口有貿(mào)易往來，開辟了100余條集裝箱航線，已經(jīng)成為了我國(guó)北方第一、全球第五的港口，這種業(yè)務(wù)的發(fā)展，為濱海新區(qū)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供了良好的發(fā)展環(huán)境，也帶來了較大的生存發(fā)展空間。
2、物流業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)好
按照《天津市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展十二五規(guī)劃》，濱海新區(qū)將成為天津市的物流核心區(qū)域，這表明濱海新區(qū)將在天津物流業(yè)的發(fā)展中扮演重要的角色。十一五期間天津物流業(yè)實(shí)現(xiàn)年均增長(zhǎng)20%，2010年，物流業(yè)增加值占天津地區(qū)生存總值的比重達(dá)到8.7%，成為了天津的支柱性產(chǎn)業(yè)。
3、配套設(shè)施較為完善
濱海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)具有良好的海陸空配套設(shè)施，高度開放的保稅區(qū)和國(guó)際物流運(yùn)作區(qū)。濱海國(guó)際機(jī)場(chǎng)貨郵吞吐量大，發(fā)達(dá)的公路網(wǎng)、鐵路網(wǎng)、水運(yùn)系統(tǒng)等配套基礎(chǔ)設(shè)施使得濱海新區(qū)發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的基礎(chǔ)條件異常優(yōu)越。
4、物流企業(yè)的發(fā)展大大推動(dòng)了現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展
我國(guó)加入世貿(mào)組織后，國(guó)外物流企業(yè)紛紛搶灘濱海新區(qū)，普洛斯、豐樹、迅通物流等均在濱海新區(qū)建設(shè)物流廠房，而國(guó)內(nèi)一些規(guī)模較大的企業(yè)也積極的在濱海新區(qū)布局，濱海已經(jīng)集聚了一批專業(yè)性或綜合性物流企業(yè)，在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送服務(wù)等傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，優(yōu)勢(shì)物流企業(yè)積極向流通加工、信息服務(wù)、物流金融等領(lǐng)域拓展，客觀上推動(dòng)了濱海新區(qū)現(xiàn)代物流業(yè)的迅猛發(fā)展。
三、發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展的措施建議
大力發(fā)展現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合發(fā)展，可以從轉(zhuǎn)變物流業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，建立大物流網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化宏觀調(diào)控等方面著手。
1、轉(zhuǎn)變物流業(yè)運(yùn)營(yíng)模式
轉(zhuǎn)變物流業(yè)運(yùn)營(yíng)模式，就是要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)運(yùn)輸服務(wù)業(yè)運(yùn)作方式，盡快縮小與現(xiàn)代物流發(fā)展的差距。首先，要通過企業(yè)改革和整合資源，提高專業(yè)化社會(huì)化以及物流功能一體化，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化，提高物流服務(wù)水平質(zhì)量。其次，要廣泛應(yīng)用信息技術(shù)來提升物流業(yè)發(fā)展水平，如利用現(xiàn)代物流管理軟件來進(jìn)行物流管理，利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來對(duì)運(yùn)輸車輛和倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)控等，以此提高管理水平。再次，要強(qiáng)化合作，積極與中外大中企業(yè)建立第三方物流戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。在合作過程中，要積極引進(jìn)現(xiàn)代物流管理理念、管理模式和管理方法，提高濱海新區(qū)物流整體管理水平。
2、建立大物流網(wǎng)絡(luò)
首先，要建立地理概念上的大物流網(wǎng)絡(luò)。濱海新區(qū)要打破歷史行政區(qū)劃界限和行業(yè)界限，以天津港為依托，建立起一港六區(qū)的大物流網(wǎng)絡(luò)（天津港，原塘沽區(qū)、漢沽區(qū)、大港區(qū)以及開發(fā)區(qū)、保稅區(qū)、空港加工區(qū)六個(gè)區(qū)），進(jìn)而降低區(qū)域綜合經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的物流費(fèi)用總成本。其次，要建立起充分合作的大物流網(wǎng)絡(luò)。這種合作包括生產(chǎn)性企業(yè)與物流企業(yè)的合作，物流企業(yè)之間的合作，依托生產(chǎn)性企業(yè)特別是現(xiàn)代制造業(yè)的發(fā)展來支撐物流業(yè)的發(fā)展，依托物流業(yè)的發(fā)展反作用于生產(chǎn)性企業(yè)的發(fā)展。
3、強(qiáng)化宏觀調(diào)控
首先，要進(jìn)一步制定完善濱海新區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，并強(qiáng)化規(guī)劃落實(shí)。在對(duì)接天津乃至全國(guó)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃的基礎(chǔ)上，組織專家對(duì)濱海新區(qū)物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)，面臨的問題，突破方向等進(jìn)行研究，規(guī)劃未來的發(fā)展方向和發(fā)展重點(diǎn)，從而指導(dǎo)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的發(fā)展。其次，要充分發(fā)揮政府部門特別是交通運(yùn)政管理部門的宏觀管理協(xié)調(diào)引導(dǎo)作用，以及物流行業(yè)協(xié)會(huì)的作用，從政策、法規(guī)、市場(chǎng)運(yùn)作、行業(yè)自律等方面，促進(jìn)現(xiàn)代物流服務(wù)業(yè)的健康發(fā)展。
