
做好高速公路工程項(xiàng)目的成本管理,首先必須要建立完善的成本管理體系,其次就要健全施工成本管理的制度,使其才能落實(shí)高速公路工程項(xiàng)目的成本管理。且在開展高速公路工程成本管理時(shí),作為管理人員可結(jié)合公路工程的施工技術(shù)、施工人員、施工過程等環(huán)節(jié)來對(duì)高速公路的成本進(jìn)行管理,從而提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
一、高速公路工程項(xiàng)目成本費(fèi)用計(jì)劃
做好高速公路工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用計(jì)劃,是高速公路工程開工之前必須要實(shí)施的流程,而高速公路成本費(fèi)用計(jì)劃又分為高速公路工程管理費(fèi)用計(jì)劃和高速公路工程成本計(jì)劃,以下對(duì)高速公路管理費(fèi)用計(jì)劃和高速公路成本計(jì)劃做了詳細(xì)的分析。
(一)高速公路管理費(fèi)用計(jì)劃
對(duì)于高速公路管理費(fèi)用的計(jì)劃,主要是對(duì)高速公路管理人員的工資、差旅費(fèi)、辦公費(fèi)等費(fèi)用的管理。在對(duì)高速公路管理人員的費(fèi)用進(jìn)行計(jì)劃時(shí),作為項(xiàng)目管理人員應(yīng)厲行節(jié)約的宗旨,對(duì)高速公路工程項(xiàng)目的支出費(fèi)用進(jìn)行有效的降低。且還必須對(duì)管理人員支出的費(fèi)用進(jìn)行核查,使其掌握高速公路費(fèi)用支出的去向,從而可使高速公路的總額度費(fèi)用得到降低。
(二)高速公路工程成本計(jì)劃
對(duì)于高速公路工程成本的計(jì)劃,主要是由責(zé)任承接單位編制,其編制的成本計(jì)劃內(nèi)容包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、預(yù)備費(fèi)等與高速公路工程施工的所有費(fèi)用進(jìn)行的計(jì)算。在對(duì)高速公路工程成本計(jì)劃時(shí),主要對(duì)材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)要進(jìn)行嚴(yán)格的控制,且對(duì)于工程材料的費(fèi)用,成本管理人員應(yīng)根據(jù)高速公路所需量選購相等的材料數(shù)量,以防大程度的超耗。而對(duì)于高速公路的機(jī)械費(fèi),通過科學(xué)合理的分配機(jī)械的任務(wù),以免機(jī)械被空置,從而導(dǎo)致高速公路工程的整體成本增加。換言之,計(jì)劃高速公路成本費(fèi)用時(shí),必須結(jié)合高速公路的施工特點(diǎn)進(jìn)行科學(xué)性的分析與論證,使其能夠?qū)φ麄€(gè)成本進(jìn)行準(zhǔn)確的計(jì)劃[1]。
二、高速公路成本費(fèi)用的控制與核算
在項(xiàng)目施工過程中,按照所選的技術(shù)方案,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)成本計(jì)劃的控制和核算,包括對(duì)生產(chǎn)資料費(fèi)用的控制、人工消耗的控制和現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)用控制等內(nèi)容。
(一)高速公路人工費(fèi)的控制
在對(duì)高速公路人工費(fèi)用進(jìn)行控制時(shí),管理人員應(yīng)嚴(yán)格控制施工人要的數(shù)量,從而預(yù)防窩工的現(xiàn)象出現(xiàn),使其可有效的提高高速公路施工的進(jìn)度,從而降低人力資源成本。
(二)高速公路材料費(fèi)的控制
高速公路工程的材料費(fèi)用,是高速公路工程項(xiàng)目整體費(fèi)用的主要源頭,對(duì)高速公路的材料費(fèi)進(jìn)行控制,可有效提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。因而在對(duì)材料費(fèi)用進(jìn)行控制時(shí),應(yīng)對(duì)材料的運(yùn)輸、采購、保管等工序進(jìn)行嚴(yán)格的管理,以此控制高速公路的材料費(fèi)。以下對(duì)高速公路材料費(fèi)的控制進(jìn)行了詳細(xì)分析,使其能夠使高速公路工程的材料費(fèi)得到控制。
1.合理確定材料數(shù)量
在高速公路工程施工過程中,施工材料是確保高速公路順利完成的基礎(chǔ),且施工材料的費(fèi)用也是高速公路主要的成本支出去向。所以在使用施工材料的過程中,通過節(jié)約不必要的材料費(fèi)用,可有效的降低高速公路的施工成本。且對(duì)于高速公路重要的鋼材和水泥材料,管理人員要采取實(shí)際需要的情況,進(jìn)行合理的限量發(fā)料措施,從而可對(duì)鋼材和水泥材料的數(shù)量進(jìn)行控制。而對(duì)于緊缺的施工材料,管理人員可以通過略留庫存的方式,以防影響高速公路工程的施工進(jìn)度。
2.合理確定材料價(jià)格
為了降低高速公路的施工材料成本,可從材料的價(jià)格進(jìn)行控制。首先在材料選購的過程中,采購人員應(yīng)貨比三家,對(duì)材料的費(fèi)用進(jìn)行調(diào)查,爭(zhēng)取以最低的價(jià)格選購質(zhì)量達(dá)標(biāo)的施工材料,從而在確保工程質(zhì)量的前提下確保工程材料費(fèi)用得到有效的控制。
3.規(guī)范工地材料領(lǐng)用的基礎(chǔ)工作
高速公路施工往往屬于戶外施工環(huán)境,若施工材料或材料領(lǐng)用基礎(chǔ)工作不完善,就會(huì)導(dǎo)致高公路工程項(xiàng)目成本的浪費(fèi)。因此,作為成本管理人員,應(yīng)通過建立健全材料計(jì)量和材料驗(yàn)收制度,從而有效的對(duì)高速公路施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行科學(xué)合理的管理,并且還要安排負(fù)責(zé)人對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的材料進(jìn)行管理,使其可以使高速公路工程的材料費(fèi)得到控制。
(三)高速公路機(jī)械費(fèi)的控制
對(duì)高速公路機(jī)械費(fèi)進(jìn)行控制,首先應(yīng)制定具有科學(xué)性的施工流程,從而合理的計(jì)算出機(jī)械設(shè)備的需求量,以更好地防止機(jī)械設(shè)備閑置的現(xiàn)象。其次,在配備施工機(jī)械設(shè)備數(shù)量時(shí),按照充足的原則來安排少數(shù)的機(jī)械設(shè)備作為備用,以免影響高速公路施工過程。最后,施工人員還要對(duì)施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期的保養(yǎng),以免機(jī)械設(shè)備因時(shí)間長(zhǎng)出現(xiàn)故障,從而提高高速公路機(jī)械設(shè)備的使用費(fèi)。
(四)提高機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率
在高速公路工程機(jī)械設(shè)備使用過程中,管理人員通過科學(xué)合理的調(diào)配機(jī)械設(shè)備,使其可提升機(jī)械設(shè)備的利用率和完好率。尤其是應(yīng)安排人員加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng),以免出現(xiàn)大修的情況造成機(jī)械費(fèi)的開支,從而還可提高機(jī)械設(shè)備的利用率。其次,高速公路管理人員通過加強(qiáng)租賃機(jī)械設(shè)備的管理,可有效的控制機(jī)械設(shè)備的租賃費(fèi),合理利用閑置機(jī)械資源,使其降低機(jī)械臺(tái)班的費(fèi)用[2]。
三、成本費(fèi)用分析與考核
進(jìn)行事后分析是成本控制工作的繼續(xù)。在堅(jiān)持每個(gè)工程項(xiàng)目都實(shí)行綜合分析的基礎(chǔ)上,采取回頭看的方法,及時(shí)檢查、分析、修正、補(bǔ)充,以達(dá)到控制成本和提高效益的目標(biāo)。
(一)高速公路成本費(fèi)用分析
高速公路的施工管理、施工技術(shù)、施工材料、施工人員、施工機(jī)械設(shè)備等等多方面,都是直接關(guān)系著高速公路的成本費(fèi)用。在對(duì)高速公路成本費(fèi)用進(jìn)行分析時(shí),首先必須具備內(nèi)容真實(shí)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確的資料,使其對(duì)高速公路成本費(fèi)用支出的差異進(jìn)行科學(xué)合理的分析。其次,管理人員還要通過實(shí)踐調(diào)查,找出形成差異的主要原因,并能及時(shí)提出解決的措施,從而提高公路工程項(xiàng)目的效益。
(二)高速公路工程項(xiàng)目責(zé)任成本執(zhí)行情況考核
由于高速公路工程的施工工序復(fù)雜多樣,在高速公路工程施工過程中,施工企業(yè)必須做到上道工序驗(yàn)收后才可進(jìn)行下道工序的施工,并對(duì)施工人員、管理人員進(jìn)行責(zé)任考核,尤其是必須確保施工責(zé)任落實(shí)。在高速公路工程項(xiàng)目完工后,高速公路工程的所有成本由項(xiàng)目部報(bào)上級(jí)審核,且上級(jí)通過承包合同,項(xiàng)目部對(duì)施工企業(yè)責(zé)任人進(jìn)行獎(jiǎng)罰[3]。
四、結(jié)語
綜上所述,通過對(duì)高速公路工程項(xiàng)目的成本費(fèi)用進(jìn)行預(yù)測(cè)、計(jì)劃、核算、分析,可有效的對(duì)高速公路工程的整體成本費(fèi)用進(jìn)行控制與管理,并采用科學(xué)合理的成本管理方法,以有效的確保高速公路工程的質(zhì)量,并可提高高速公路工程企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
參考文獻(xiàn):
[1]郭志建.高速公路施工成本控制[J].交通世界(運(yùn)輸.車輛),2013,01:176-177.
[2]王盛恭.淺論高速公路施工成本管理[J].中國(guó)外資,2013,09:34+36.
[3]王輝平.高速公路施工成本管理與探討[J].財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版),2013,21:65-66.
作者:謝琪