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01 建立“五統(tǒng)一”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型整體原則

　　為解決數(shù)字化轉(zhuǎn)型缺乏整體規(guī)劃問(wèn)題，廣汽集團(tuán)研究確立了數(shù)字化轉(zhuǎn)型“五統(tǒng)一”原則，即統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一投入。統(tǒng)一規(guī)劃實(shí)現(xiàn)了在集團(tuán)層面統(tǒng)籌數(shù)字化規(guī)劃，整合資源統(tǒng)一推進(jìn)；統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)即建立體系化、專業(yè)化的數(shù)字化團(tuán)隊(duì)；統(tǒng)一建設(shè)是集中建設(shè)，實(shí)現(xiàn)端到端的數(shù)字化應(yīng)用及平臺(tái)；統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)即建立集團(tuán)統(tǒng)一的技術(shù)、數(shù)據(jù)及安全標(biāo)準(zhǔn)，夯實(shí)數(shù)字化基礎(chǔ)；統(tǒng)一投入即建立集團(tuán)統(tǒng)籌管理數(shù)字化投入，企業(yè)參與分?jǐn)偟捻?xiàng)目模式。

02 建立“統(tǒng)一組織、兩級(jí)架構(gòu)”組織體制

　　針對(duì)國(guó)有企業(yè)及傳統(tǒng)制造業(yè)轉(zhuǎn)型特點(diǎn)，廣汽集團(tuán)因地制宜地設(shè)計(jì)了“統(tǒng)一組織、兩級(jí)架構(gòu)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型體制。在集團(tuán)層面成立數(shù)據(jù)信息本部，統(tǒng)籌推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，負(fù)責(zé)統(tǒng)籌數(shù)字化整體規(guī)劃、項(xiàng)目組合管理；同時(shí)將集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型核心團(tuán)隊(duì)的職責(zé)賦予下屬企業(yè)大圣科技股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“大圣科技”），由其負(fù)責(zé)數(shù)字化項(xiàng)目具體落地執(zhí)行。

03 穩(wěn)步實(shí)施自主品牌數(shù)字化團(tuán)隊(duì)整合

　　以自主品牌為重點(diǎn)和突破口，推動(dòng)整合企業(yè)的IT人員，由大圣科技集中管理，利用大圣科技市場(chǎng)化的組織體制優(yōu)勢(shì)，打造基于前中后臺(tái)管理體系下的敏捷型組織，并以Inhouse（嵌入式服務(wù)）模式進(jìn)行駐場(chǎng)數(shù)字化服務(wù)，保障企業(yè)穩(wěn)定運(yùn)行。

04 創(chuàng)新“統(tǒng)談統(tǒng)簽”合作模式

　　按照“五統(tǒng)一”的原則建立“統(tǒng)談統(tǒng)簽”合作模式，由廣汽集團(tuán)總部牽頭統(tǒng)籌各方數(shù)字化重點(diǎn)需求，并委托大圣科技統(tǒng)一實(shí)施，實(shí)現(xiàn)了集約投資。

05 構(gòu)建數(shù)字化自主核心能力

　　聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，在數(shù)字營(yíng)銷、軟件開發(fā)、大數(shù)據(jù)、數(shù)字管控、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域持續(xù)加大數(shù)字化產(chǎn)品研發(fā)投入，強(qiáng)化自主可控核心業(yè)務(wù)能力。

01 明確數(shù)字化目標(biāo)愿景

　　結(jié)合廣汽集團(tuán)“十四五”規(guī)劃，由集團(tuán)總部統(tǒng)籌啟動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型加速器項(xiàng)目（以下簡(jiǎn)稱“GDA行動(dòng)計(jì)劃”），通過(guò)“廣覆蓋”和“強(qiáng)聚焦”，開展全局性的規(guī)劃部署，制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型愿景目標(biāo)，打造全價(jià)值鏈智能運(yùn)營(yíng)體系，為集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型描繪三年滾動(dòng)實(shí)施路徑，助力各板塊業(yè)務(wù)提質(zhì)、管理提效、創(chuàng)新提速、技術(shù)提強(qiáng)。

02 制定數(shù)字化轉(zhuǎn)型作戰(zhàn)地圖

　　第一階段（2020年-2022年）期間通過(guò)GDA1.0“四化兩平臺(tái)”數(shù)字化作戰(zhàn)地圖，聚焦業(yè)務(wù)數(shù)字化，圍繞營(yíng)銷個(gè)性化、大供應(yīng)鏈智能化、產(chǎn)品開發(fā)協(xié)同化和管控透明化，通過(guò)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)平臺(tái)和敏捷的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全價(jià)值鏈智能運(yùn)營(yíng)體系。第二階段（2023年-2025年）期間通過(guò)GDA2.0“五化兩平臺(tái)×三生態(tài)”作戰(zhàn)地圖，增加智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)化，面向數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代，探索發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)、用戶運(yùn)營(yíng)生態(tài)及網(wǎng)絡(luò)安全生態(tài)，推進(jìn)廣汽集團(tuán)數(shù)字生態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。

03 描繪數(shù)字化轉(zhuǎn)型行動(dòng)路徑

　　基于GDA行動(dòng)計(jì)劃的作戰(zhàn)地圖，廣汽集團(tuán)滾動(dòng)分解了三年數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施路徑，采取“敏態(tài)+穩(wěn)態(tài)”的策略，規(guī)劃集團(tuán)統(tǒng)籌的數(shù)字化重點(diǎn)項(xiàng)目群，一方面推動(dòng)數(shù)字化創(chuàng)新場(chǎng)景落地，另一方面對(duì)傳統(tǒng)基礎(chǔ)架構(gòu)能力補(bǔ)齊，同時(shí)建立數(shù)字化投入資源保障，夯實(shí)基礎(chǔ)打通價(jià)值鏈，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域價(jià)值實(shí)現(xiàn)，最終全面實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的業(yè)務(wù)變革。

01 把握關(guān)鍵，在數(shù)字管控領(lǐng)域持續(xù)強(qiáng)化國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)管能力

　　廣汽集團(tuán)結(jié)合自身管控模式及總部戰(zhàn)略定位，選取了可集中反映經(jīng)營(yíng)效果和風(fēng)險(xiǎn)的財(cái)審領(lǐng)域作為突破口，建立了集團(tuán)級(jí)財(cái)務(wù)核算一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)合并報(bào)表范圍內(nèi)250家以上投資企業(yè)憑證級(jí)別數(shù)據(jù)透明化；推動(dòng)下屬企業(yè)廣汽埃安開展經(jīng)營(yíng)管理數(shù)字化，通過(guò)敏捷組織、審批授權(quán)、流程再造等業(yè)務(wù)變革，結(jié)合全面預(yù)算管理系統(tǒng)、經(jīng)營(yíng)管理駕駛艙等數(shù)字化手段，拉通業(yè)務(wù)全過(guò)程，實(shí)現(xiàn)全過(guò)程在線化。構(gòu)建集團(tuán)統(tǒng)一審計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)，開發(fā)審計(jì)管理中心、數(shù)據(jù)分析中心、全面風(fēng)險(xiǎn)管理的三大基礎(chǔ)平臺(tái)。

02 精準(zhǔn)發(fā)力，在數(shù)字營(yíng)銷領(lǐng)域全面提升客店廠端競(jìng)爭(zhēng)力

　　在自主品牌領(lǐng)域先行先試，探索“客店廠”營(yíng)銷金三角數(shù)字化營(yíng)銷服務(wù)管理模式，打破了傳統(tǒng)汽車“廠家-4S店-顧客”線性營(yíng)銷模式，構(gòu)筑“顧客直聯(lián)、顧客直服、顧客直營(yíng)”的新型顧客關(guān)系，使顧客、經(jīng)銷商和廠家成為更緊密的共生體。通過(guò)數(shù)字化手段打造直連用戶的全域流量用戶運(yùn)營(yíng)體系，在客端貫徹“運(yùn)營(yíng)客戶就是運(yùn)營(yíng)APP”的理念，搭建統(tǒng)一的One App平臺(tái)，以O(shè)ne App運(yùn)營(yíng)為核心，實(shí)現(xiàn)線上成交比例達(dá)60%；在店端進(jìn)一步為經(jīng)銷店賦能，建立智能云外呼、數(shù)字門店等智能化工具，實(shí)現(xiàn)客戶到店率提升12%；在廠端圍繞供需業(yè)務(wù)打造智能供需平臺(tái)，平均庫(kù)齡降低40%，大大縮短用戶交車周期。

03 數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)，在基礎(chǔ)架構(gòu)領(lǐng)域逐步提升管理和運(yùn)營(yíng)效率

　　選取業(yè)務(wù)場(chǎng)景，統(tǒng)籌建設(shè)集團(tuán)級(jí)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，打造廣汽集團(tuán)統(tǒng)一的數(shù)據(jù)中心，整合核心數(shù)據(jù)資產(chǎn)，建立數(shù)據(jù)治理和應(yīng)用體系，全面挖掘數(shù)據(jù)資產(chǎn)價(jià)值。打造數(shù)字化工作空間及車型大總監(jiān)工作圈，圍繞工作閉環(huán)，形成統(tǒng)一工作入口，實(shí)現(xiàn)敏捷移動(dòng)辦公。構(gòu)建統(tǒng)一的客戶畫像平臺(tái)，支撐售后服務(wù)、用戶市場(chǎng)研究等應(yīng)用場(chǎng)景；建成互聯(lián)網(wǎng)輿情監(jiān)控平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)7×24小時(shí)的互聯(lián)網(wǎng)輿情信息監(jiān)控。

改革成效

　　在廣汽集團(tuán)“十四五”規(guī)劃的戰(zhàn)略指引下，集團(tuán)制定了清晰的數(shù)字化轉(zhuǎn)型規(guī)劃，以“大藍(lán)圖、分步走、小投入、快產(chǎn)出、見(jiàn)成效”的小步快跑模式，邁出了集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵步伐，助力集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展。轉(zhuǎn)型實(shí)施兩年多來(lái)，在國(guó)際局勢(shì)變化、疊加芯片短缺及疫情影響下，廣汽集團(tuán)逆勢(shì)增長(zhǎng)，無(wú)論是整體產(chǎn)銷規(guī)模還是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化等都呈現(xiàn)節(jié)節(jié)攀升的局面，2022年1至9月累計(jì)汽車銷量超182萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.2%，累計(jì)新能源汽車銷量超20萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)124%，產(chǎn)銷躍至行業(yè)前四。2021年，廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型項(xiàng)目（G計(jì)劃）入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)有重點(diǎn)企業(yè)管理標(biāo)桿創(chuàng)建行動(dòng)標(biāo)桿項(xiàng)目。

　　在集團(tuán)層面創(chuàng)新打造“統(tǒng)一組織、兩級(jí)架構(gòu)”的數(shù)字化轉(zhuǎn)型體制機(jī)制，充分利用大圣科技作為敏捷的市場(chǎng)化載體，吸引來(lái)自不同行業(yè)的數(shù)字化專家，快速形成一支近400人的數(shù)字化核心隊(duì)伍，有效支撐廣汽集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略落地。在企業(yè)層面以廣汽埃安為試點(diǎn)，建立敏捷組織體制，推動(dòng)組織變革、流程再造，并通過(guò)數(shù)字化進(jìn)行賦能，有效助力企業(yè)經(jīng)營(yíng)透明、精準(zhǔn)決策，減少經(jīng)營(yíng)管理業(yè)務(wù)流程節(jié)點(diǎn)50%，決策效率提升90%，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量快速發(fā)展。

　　業(yè)務(wù)效率顯著提升，財(cái)務(wù)核算一體化實(shí)現(xiàn)集團(tuán)月報(bào)周期縮短50%，自動(dòng)化率達(dá)98%以上；審計(jì)及風(fēng)險(xiǎn)管理平臺(tái)覆蓋下屬23家二級(jí)投資企業(yè)，生成近500個(gè)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警指標(biāo)，實(shí)現(xiàn)重要國(guó)有控股企業(yè)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)監(jiān)督。數(shù)據(jù)基礎(chǔ)不斷夯實(shí)，集團(tuán)級(jí)用戶大數(shù)據(jù)平臺(tái)整合了自主品牌1,200多萬(wàn)唯一身份用戶（含車主、潛客），建立超過(guò)500個(gè)用戶標(biāo)簽；數(shù)字化工作空間實(shí)現(xiàn)5個(gè)企業(yè)超3萬(wàn)人以上的在線協(xié)同辦公。運(yùn)營(yíng)效果不斷顯現(xiàn)，廣汽埃安從傳統(tǒng)的“直線型模式”，轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;直聯(lián)、直服、直營(yíng)”的“營(yíng)銷金三角”模式，截至2022年9月，年度累計(jì)銷量超18.2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)132%，創(chuàng)歷史新高。