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廈門航空公司精細(xì)化財(cái)務(wù)管理構(gòu)建大財(cái)務(wù)管理體系

今年2月初,在廈門市政府組織召開的全市會計(jì)工作會議暨“雙先”表彰大會上,廈門航空有限公司(下稱“廈航”)榮獲廈門市2006-2010年“會計(jì)工作先進(jìn)集體”,這項(xiàng)榮譽(yù)對于一向重視財(cái)務(wù)工作的廈航來說,是一次全面的肯定。
   從1998年起,廈航經(jīng)歷了從精細(xì)化到大財(cái)務(wù)的轉(zhuǎn)變歷程,廈航總會計(jì)師黃火灶是這一歷程的見證人。
  
  微利時代反思后的財(cái)務(wù)新理念
   作為目前國內(nèi)唯一實(shí)現(xiàn)連續(xù)25年盈利的航空公司,廈航也有過勉強(qiáng)盈利的階段。
   1998年,在內(nèi)有民航業(yè)內(nèi)的價(jià)格戰(zhàn),外有亞洲金融危機(jī)的背景下,中國民航業(yè)進(jìn)入了微利時代,那一年,廈航勉強(qiáng)盈利6900萬元。
   面對壓力,危機(jī)中上任的黃火灶提出了精細(xì)化財(cái)務(wù)管理的理念。
   在黃火灶看來,精細(xì)化財(cái)務(wù)管理首先是要在廣度上尋找潛在價(jià) 值,拓展財(cái)務(wù)管理領(lǐng)域,即所謂的“細(xì)”;其次是努力使每項(xiàng)工作精益求精,在深度上挖掘其附加值,即所謂的“精”。
   從那時起,廈航的財(cái)務(wù)人員必須學(xué)習(xí)和理解生產(chǎn)業(yè)務(wù)流程的觀念被樹立起來,財(cái)務(wù)人員到一線業(yè)務(wù)部門學(xué)習(xí)培訓(xùn)的模式也被固化下來。
   “企業(yè)的任何一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動都有其財(cái)務(wù)意義,財(cái)務(wù)管理要深入研究數(shù)據(jù)背后的業(yè)務(wù),挖掘有價(jià)值的信息,拓寬財(cái)務(wù)領(lǐng)域,杜絕管理死角,實(shí)現(xiàn)從記賬核算型向經(jīng)營管理型、從事后靜態(tài)核算向全程動態(tài)控制、從機(jī)關(guān)型向服務(wù)型的轉(zhuǎn)變,這是我們當(dāng)時在集團(tuán)內(nèi)部推行精細(xì)化財(cái)務(wù)管理的動力和核心?!秉S火灶說。
   “精細(xì)管財(cái)務(wù)管理”理念在廈航提出并推行后,為廈航帶來可觀的經(jīng)濟(jì)效益,并使得廈航在2001年榮獲國家級管理創(chuàng)新二等獎。
  
  構(gòu)建“大財(cái)務(wù)”管理體系
   在有了精細(xì)化財(cái)務(wù)管理理念后,廈航財(cái)務(wù)部緊跟業(yè)務(wù)發(fā)展的步伐,于2007年提出“核算、監(jiān)督、控制、服務(wù)、引導(dǎo)、預(yù)警”財(cái)務(wù)六項(xiàng)管理 職能,進(jìn)一步充實(shí)了“精細(xì)化財(cái)務(wù)管理”理念,同時逐步構(gòu)建起集戰(zhàn)略、預(yù)算、績效、法律管理于一體的“大財(cái)務(wù)”管理體系。
   計(jì)劃財(cái)務(wù)部除了承擔(dān)傳統(tǒng)的會計(jì)核算職能外,還承擔(dān)起戰(zhàn)略、績效和法律管理事務(wù),實(shí)施戰(zhàn)略—— —資源—— —績效(SRP)管理,并堅(jiān)持財(cái)務(wù)集中管控,推行賬戶集中、資金集中、核算集中、物資采購集中和財(cái)務(wù)人員集中管理,有效控制了公司規(guī)模擴(kuò)張過程中的管理失控狀況。
   “廈航集團(tuán)范圍內(nèi)資金集中度始終保持在99%以上,集中籌資融資,大幅度降低了資金成本,在高額舉債的情況下連續(xù)三年實(shí)現(xiàn)利息支出為負(fù)數(shù)。下屬分、子公司財(cái)務(wù)經(jīng)理由總部委派,核算集中進(jìn)行,既加強(qiáng)了控制,也節(jié)約了人力成本?!秉S火灶說。
   此外,廈航長期營造全員、全過程、全方位的成本控制文化,通過加強(qiáng)戰(zhàn)略管理、堅(jiān)持自主保障、控制航材庫存等手段降低生產(chǎn)成本,通過嚴(yán)格預(yù)算、精細(xì)理財(cái)、加快資金回籠等手段壓縮三項(xiàng)費(fèi)用,取得顯著的成效。公司的收入利潤率、凈資產(chǎn)回報(bào)率、應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率等各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)始終行業(yè)領(lǐng)先。
   僅在2011年,計(jì)劃財(cái)務(wù)部積極參與采購制度編寫和流程優(yōu)化、完善辦公家具等資產(chǎn)配置標(biāo)準(zhǔn)、參與采購評審和對外談判,節(jié)約辦公家具、錫箔紙等采購成本共計(jì)近362萬元。
   “無論是精細(xì)化財(cái)務(wù)管理還是如今的大財(cái)務(wù)理念,目的都是提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和價(jià)值,由于每一項(xiàng)經(jīng)濟(jì)活動都與財(cái)務(wù)息息相關(guān),使財(cái)務(wù)管理在企業(yè)經(jīng)營管理中發(fā)揮核心作用是非常重要的環(huán)節(jié)。而財(cái)務(wù)作用的發(fā)揮,除了領(lǐng)導(dǎo)支持公司重視外,更多要靠財(cái)務(wù)自身的不斷進(jìn)取和主動創(chuàng)新來實(shí)現(xiàn)?!秉S火灶說。
  
  多種途徑理好財(cái)
   黃火灶認(rèn)為,財(cái)務(wù)部門在公司經(jīng)營管理中必須積極發(fā)揮領(lǐng)航、參謀、管家和理財(cái)作用,為公司發(fā)展保駕護(hù)航,這種理念也得到了得到廈航內(nèi)外的一致認(rèn)可。
   至于如何為企業(yè)理好財(cái),黃火灶和他的財(cái)務(wù)團(tuán)隊(duì)也有多種理財(cái)途徑。
   2011年廈航通過多種境內(nèi)外融資渠道取得低成本貸款,與國開行簽訂“十二五”200億元的授信額 度協(xié)議,提前謀劃明年飛機(jī)貸款,并提前做好明年融資渠道方案備份。
   2011年廈航的應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)次數(shù)達(dá)71次,同比增長24次,位居行業(yè)前列。同時,廈航繼續(xù)優(yōu)化應(yīng)付款管理,合理利用商業(yè)信用,盡可能延長付款周期,全年應(yīng)付賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)為64.2天。此外,還進(jìn)行了專項(xiàng)的銀行余額調(diào)節(jié)表編制檢查,未達(dá)賬清理成效顯著,規(guī)范流程明確責(zé)任。進(jìn)一步加強(qiáng)審核復(fù)核,累計(jì)調(diào)整補(bǔ)收票證結(jié)算款1529萬元,拒付各類不合理收費(fèi)1693萬元。
   在做好投資管理方面,廈航首先順利完成了基建預(yù)結(jié)算編審分離,加強(qiáng)工程預(yù)結(jié)算審核、復(fù)核及分公司基建投資管理,完成100多項(xiàng)工程招標(biāo)預(yù)結(jié)算審核,編審分離后共核減預(yù)算58萬元。并經(jīng)過不懈努力,獲得了國資委及南航董事會批準(zhǔn)廈航重啟國債作為現(xiàn)金管理工具的業(yè)務(wù),今年通過貸美元存人民幣及自有資金投資預(yù)計(jì)可獲得超過1.24億元的綜合理財(cái)效益。
   得益于先進(jìn)的理念與方法,廈航財(cái)務(wù)管理成績斐然,連續(xù)9年實(shí)現(xiàn)銷售資金安全年,2010年榮獲民航安全保障財(cái)務(wù)考核第一名等。

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