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關(guān)于沈陽(yáng)市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)的幾點(diǎn)看法

無(wú)障礙設(shè)計(jì)問(wèn)題最初提出是在20世紀(jì)初,由于人道主義的呼喚,當(dāng)時(shí)建筑學(xué)界產(chǎn)生了一種新的設(shè)計(jì)方法——無(wú)障礙設(shè)計(jì)。它運(yùn)用現(xiàn)代技術(shù)建設(shè)和改造環(huán)境,為廣大殘疾人、老年人、婦女、兒童,提供行動(dòng)方便和安全的空間。
  無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)不僅是保證殘疾人參與社會(huì)的基本條件,是方便老年人、婦女、兒童及其他社會(huì)成員的重要措施,更是社會(huì)文明的重要標(biāo)志,也是現(xiàn)代建筑“以人為本”思想的重要體現(xiàn)。
 ?。?沈陽(yáng)市無(wú)障礙設(shè)施現(xiàn)狀
  沈陽(yáng)市地處東北地區(qū)南部,是遼寧省經(jīng)濟(jì)、文化中心,國(guó)際交流頻繁,隨著改革開放的深入,逐步向國(guó)際化城市的模式邁進(jìn),因此沈陽(yáng)的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀應(yīng)代表遼寧省的最高水平。但從我們實(shí)際調(diào)查的結(jié)果來(lái)看,情況不容樂觀。
  沈陽(yáng)市有690.3萬(wàn)人口,有殘疾人34萬(wàn),占全市人口的5%。從1993年沈陽(yáng)進(jìn)入老年型社會(huì)以來(lái),人口老化程度逐步加深,老年人口也出現(xiàn)了本身老化的現(xiàn)象。65歲及以上的人口占總?cè)丝诘谋戎?,由1990年的5.9%上升到2001年的8.7%。然而沈?yáng)城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)的步伐落后于城市人口結(jié)構(gòu)變化和城市發(fā)展的需要。這個(gè)城市的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)已遠(yuǎn)不能適應(yīng)老年人、殘疾人的實(shí)際需求。已有的無(wú)障礙設(shè)施主要集中在人流密集的商業(yè)區(qū),但數(shù)量不夠,質(zhì)量不高,不成體系,彼此不通。
  沈陽(yáng)市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)起步于20世紀(jì)90年代初,在城建基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的“三四三”“六二一”工程建設(shè)中,按照建設(shè)部《方便殘疾人使用的城市道路和建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》對(duì)中街路、三好街、沈陽(yáng)路、沈州路和南站廣場(chǎng)進(jìn)行了無(wú)障礙城市道路設(shè)計(jì)、建設(shè)和改造。1998年在4條景觀路(青年大街、和平大街、中華路、中山路)、2個(gè)街心廣場(chǎng)(皇寺路、南京街、哈爾濱街交叉口,大西路、沈州路、天光街交叉口)、2條道路(三經(jīng)街、天光街),1999年在黃河大街等改造中鋪設(shè)了盲道和緣石坡道。
  沈陽(yáng)市在一些已建的公共建筑中也實(shí)施了無(wú)障礙設(shè)計(jì)。如九一八博物館入口處是平道,出口處設(shè)置了坡道,并備有殘疾人輪椅;在大型超市、快餐店門前設(shè)有坡道;三好街設(shè)立了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)障礙電話亭;五星級(jí)萬(wàn)豪酒店門前有坡道、公廁有殘疾人專用廁位、電梯設(shè)有殘疾人操作按鈕,成功地填補(bǔ)了沈陽(yáng)市在大型公用建筑內(nèi)部沒有無(wú)障礙設(shè)施的空白。
  沈陽(yáng)市殘聯(lián)、人大代表和政協(xié)委員先后向政府提議,完善我市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)。市殘聯(lián)制定下發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)的通知》,并積極組織殘疾人進(jìn)行了考察、調(diào)研,為沈陽(yáng)市制定無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)地方法規(guī)提供了依據(jù)。1999年由市殘聯(lián)、市建委、市城建局、市規(guī)劃局等幾家單位聯(lián)合出臺(tái)了《沈陽(yáng)市方便殘疾人使用的城市道路和建筑物設(shè)計(jì)規(guī)范實(shí)施細(xì)則》,它標(biāo)志著沈陽(yáng)市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)工作的貫徹實(shí)施有了切實(shí)可行的保障。
 ?。?沈陽(yáng)市無(wú)障礙設(shè)施存在的問(wèn)題及原因
  在過(guò)去的幾年里,盡管沈陽(yáng)市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)取得了可喜的成績(jī),對(duì)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)的認(rèn)識(shí)也提高到了一定高度,但在無(wú)障礙設(shè)施的建設(shè)和使用方面仍存在很多問(wèn)題。
  城市道路主要的無(wú)障礙設(shè)施是盲道,盲道的位置和走向,應(yīng)方便視力殘疾者安全行走和順利到達(dá)無(wú)障礙設(shè)施位置。在沈陽(yáng)已設(shè)有盲道的人行道仍有不正確的盲道設(shè)置,如電線桿在盲道中間;井蓋在盲道中央;路緣石截?cái)嗝さ?;路燈在盲道中央;小攤販占用盲道;?dǎo)盲塊材鋪貼錯(cuò)誤;施工占用盲道;高壓輸電線電桿占用盲道;公共汽車站牌占用盲道等錯(cuò)誤設(shè)計(jì);盲道中斷;盲道不知通往何處。因此這些盲道都不能正常使用,同時(shí)人行道要進(jìn)行綜合協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),否則很難做好,如各行其是,必有后患。
  坡道是用于聯(lián)系地面不同高度空間通行設(shè)施,由于功能及實(shí)用性強(qiáng)的特點(diǎn),當(dāng)今在新建和改建的城市道路、房屋建筑、室外道路中已廣泛應(yīng)用。它不僅受到殘疾人、老年人的歡迎同時(shí)也受到健全人的歡迎。坡道的位置要設(shè)在方便和醒目的地段,并懸掛國(guó)際無(wú)障礙通用標(biāo)志。
  根據(jù)調(diào)研,在城市中心區(qū)的辦公、科研建筑僅有50%的建筑設(shè)有無(wú)障礙坡道。并且在調(diào)研中,發(fā)現(xiàn)城市中心區(qū)僅有20%的郵局設(shè)有入口坡道。僅有8%的銀行建筑在入口設(shè)置了坡道;醫(yī)療建筑中95%的醫(yī)院入口有坡道,設(shè)有無(wú)障礙電梯。但是在醫(yī)院的輔助用房的入口很少考慮坡道的設(shè)置。交通建筑中,桃仙國(guó)際機(jī)場(chǎng)在無(wú)障礙設(shè)計(jì)方面可以與世界接軌,設(shè)施完備,使用方便,受到了國(guó)內(nèi)外各界人士的好評(píng)。而火車站的無(wú)障礙設(shè)施情況令人擔(dān)憂,沈陽(yáng)站站前廣場(chǎng)的盲道已被損毀得面目全非,在售票處入口雖然有坡道,但與盲道導(dǎo)向沒有銜接,盲人無(wú)法進(jìn)入售票大廳,在新改建的沈陽(yáng)站候車廳也未考慮任何無(wú)障礙設(shè)施。
  根據(jù)沈陽(yáng)市城市無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)現(xiàn)狀我們分析原因如下:
 ?。ǎ保?無(wú)障礙環(huán)境意識(shí)有待提高,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)主以及工程技術(shù)人員中對(duì)無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)認(rèn)識(shí)還不到位,有的根本沒有這方面知識(shí),有的認(rèn)為無(wú)障礙設(shè)施可有可無(wú),有的認(rèn)為無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)只是針對(duì)少數(shù)人的。
  (2) 目前,就沈陽(yáng)市而言,審批、監(jiān)督制度還未真正有效地建立起來(lái),違反強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象不斷發(fā)生。這說(shuō)明無(wú)障礙規(guī)范的執(zhí)行沒有有效的監(jiān)督,無(wú)障礙設(shè)施的工程驗(yàn)收沒有有效把關(guān),是當(dāng)前無(wú)障礙環(huán)境建設(shè)中遇到的突出問(wèn)題。
  (3) 無(wú)障礙設(shè)施沒有得到很好的維護(hù)和管理,無(wú)障礙設(shè)施被擠占、損壞的情況比較普遍,管理不善造成了無(wú)障礙設(shè)施無(wú)法正常使用,形同虛設(shè)。
 ?。ǎ矗?無(wú)障礙的相關(guān)產(chǎn)品不配套,無(wú)障礙設(shè)計(jì)的專用設(shè)備、產(chǎn)品較少,如室內(nèi)盲磚、專用衛(wèi)生設(shè)備、安全抓桿、音響信號(hào)以及標(biāo)志的品種相對(duì)缺乏等。
  (5) 無(wú)障礙設(shè)計(jì)未實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)化,有的設(shè)計(jì)中對(duì)盲道、通道門、樓梯、電話、洗手間、扶手及標(biāo)志物等部位設(shè)計(jì)不細(xì),有的部位有所遺漏,形不成系統(tǒng),影響了無(wú)障礙工程的連續(xù)性。
 ?。?建 議
  針對(duì)沈陽(yáng)市目前的情況,我們要在城市建設(shè)和改造之初就要考慮無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)問(wèn)題,從城市規(guī)劃入手,將道路分級(jí)考慮,重點(diǎn)突出,集中物力財(cái)力搞好無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)。同時(shí)要聯(lián)合建設(shè)、規(guī)劃、市政、交通等部門對(duì)無(wú)障礙設(shè)施實(shí)施有效管理,并加大投入,使無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)得到資金保障,真正做到系統(tǒng)化。我們相信在沈陽(yáng)市政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)殘聯(lián)、城建部門的努力工作下,沈陽(yáng)市的無(wú)障礙設(shè)施建設(shè)將取得更大的成績(jī)。

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