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營(yíng)改增對(duì)運(yùn)輸業(yè)的影響及對(duì)策

為了使我國(guó)的企業(yè)更加科學(xué)地參與各種市場(chǎng)活動(dòng),營(yíng)改增是必然的趨勢(shì)。尤其是對(duì)于運(yùn)輸行業(yè)而言,營(yíng)改增更是運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的一項(xiàng)必要工作。營(yíng)改增稅制的實(shí)施對(duì)運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展有很大影響,對(duì)此,運(yùn)輸企業(yè)需要采取相應(yīng)的措施應(yīng)對(duì)。

一、營(yíng)改增對(duì)運(yùn)輸行業(yè)的影響

(一)減少運(yùn)輸企業(yè)重復(fù)納稅

在實(shí)施營(yíng)改增稅制之前,對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)的稅收是包含營(yíng)業(yè)稅和增值稅兩個(gè)方面的,運(yùn)輸企業(yè)不僅要繳納一定比例的營(yíng)業(yè)稅,同時(shí)也要繳納增值稅。而實(shí)施營(yíng)改增之后,提供交通運(yùn)輸業(yè)服務(wù)的相關(guān)企業(yè)的適用稅率為11%,名義上稅率雖然有些高,但是按照增值稅的名義進(jìn)行征收的,企業(yè)在購(gòu)買各種材料以及所用的水電等方面的進(jìn)項(xiàng)稅額是可以抵扣的,因此運(yùn)輸企業(yè)避免了重復(fù)納稅。

(二)促使運(yùn)輸企業(yè)盡快完善財(cái)務(wù)制度

《中華人民共和國(guó)增值稅暫行條例實(shí)施細(xì)則》當(dāng)中有規(guī)定,對(duì)于一般納稅人而言,用來(lái)抵扣增值稅銷項(xiàng)稅額的進(jìn)項(xiàng)稅額,必須是取得的專用發(fā)票上注明的增值稅額。因此,運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)人員在日常工作中對(duì)外來(lái)的各種憑證進(jìn)行審核的過程中,對(duì)于那些可以當(dāng)做抵扣項(xiàng)的成本支出內(nèi)容,應(yīng)該要注意是不是取得了相應(yīng)的增值稅專用發(fā)票,以保證每一筆成本都能夠產(chǎn)生有效的進(jìn)項(xiàng)稅額。對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)而言,在日常的運(yùn)營(yíng)工作中運(yùn)營(yíng)中,對(duì)于各種物料,比如油品的供應(yīng)商的選擇,應(yīng)該對(duì)供應(yīng)商是否具有增值稅納稅人的資質(zhì)進(jìn)行相關(guān)的審核。運(yùn)輸企業(yè)要不斷完善財(cái)務(wù)制度,向一般的增值稅納稅人身份過渡。

此外,實(shí)施營(yíng)改增之后,對(duì)運(yùn)輸企業(yè)也有一些不利的影響,比如可能造成企業(yè)稅負(fù)加重,由于運(yùn)輸業(yè)務(wù)大多數(shù)都是全國(guó)性的,在營(yíng)改增的試點(diǎn)區(qū)域和試點(diǎn)之外的區(qū)域都有運(yùn)輸行業(yè),運(yùn)輸范圍是全國(guó)性的,在運(yùn)輸過程中,如果發(fā)生了故障,需要維修時(shí),如果故障發(fā)生在營(yíng)改增試點(diǎn)之外的區(qū)域,則在這些區(qū)域就無(wú)法取得增值稅的專用發(fā)票,因此減少了可以抵扣的發(fā)票的稅額,加上當(dāng)前運(yùn)輸行業(yè)的增值稅率提升到了11%,對(duì)很多運(yùn)輸企業(yè)而言,實(shí)則是增加了稅收的負(fù)擔(dān)。

二、 運(yùn)輸企業(yè)如何應(yīng)對(duì)營(yíng)改增

營(yíng)改增對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的發(fā)展而言,有利有弊,針對(duì)稅收制度的不斷改革,運(yùn)輸企業(yè)也要采取相應(yīng)的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì),應(yīng)對(duì)營(yíng)改增可以從以下幾個(gè)方面出發(fā)。

(一)積極進(jìn)行稅收籌劃

實(shí)施營(yíng)改增之后,各種稅收政策的變化給運(yùn)輸行業(yè)的稅收籌劃帶來(lái)了更大的機(jī)遇。運(yùn)輸企業(yè)對(duì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的每個(gè)環(huán)節(jié)都要進(jìn)行細(xì)致的稅收籌劃,以適應(yīng)新的稅收制度。比如可以降低稅率,在降低稅率的過程中要有選擇的進(jìn)行,比如對(duì)于運(yùn)輸業(yè)中小規(guī)模的納稅人而言,在營(yíng)改增的過程中他們獲利比較多,而對(duì)于規(guī)模比較大的納稅人而言,營(yíng)改增對(duì)他們的稅收負(fù)擔(dān)增加得比較多,因此要有選擇地降低稅率,進(jìn)行科學(xué)的稅收籌劃,對(duì)不同的對(duì)象采取不同的應(yīng)對(duì)措施,促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。

(二)合理調(diào)整會(huì)計(jì)核算

實(shí)施營(yíng)改增之后,運(yùn)輸企業(yè)在很多方面都會(huì)涉及到稅額的會(huì)計(jì)核算,例如車輛元件配件的購(gòu)買、車輛維修等。因此,運(yùn)輸企業(yè)對(duì)稅金進(jìn)行核算時(shí)應(yīng)該更加仔細(xì),在建設(shè)過程匯總?cè)〉玫呐c生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)有關(guān)的增值稅進(jìn)項(xiàng)稅額不能直接計(jì)入到成本中,而應(yīng)該進(jìn)行單獨(dú)地核算。與此同時(shí),對(duì)于運(yùn)輸企業(yè)在運(yùn)營(yíng)過程中的營(yíng)業(yè)收入,要將扣除增值稅銷項(xiàng)稅額后的余額納入到企業(yè)的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入中去。增值稅是價(jià)外稅,企業(yè)應(yīng)該要根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整會(huì)計(jì)核算的方式,以適應(yīng)新的稅收制度。

(三)提升企業(yè)管理和內(nèi)控水平和財(cái)務(wù)管理

根據(jù)營(yíng)改增對(duì)運(yùn)輸行業(yè)所確定的稅率來(lái)看,如果運(yùn)輸企業(yè)還是粗放型發(fā)展,則會(huì)加重企業(yè)的稅收負(fù)擔(dān)。因此,運(yùn)輸企業(yè)要不斷完善和改革內(nèi)部體制,不斷提高企業(yè)的內(nèi)控水平。運(yùn)輸企業(yè)的財(cái)務(wù)管理人員應(yīng)該要提高各種財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)等相關(guān)業(yè)務(wù)的能力和技巧,以便對(duì)銷項(xiàng)及進(jìn)項(xiàng)等稅額進(jìn)行精確地核算。運(yùn)輸企業(yè)取得增值稅的發(fā)票時(shí)要對(duì)發(fā)票進(jìn)行審核,確定開票日期、印章、抵扣期限等,確保增值稅發(fā)票的真實(shí)性。同時(shí),要編制統(tǒng)一的納稅申報(bào)流程,進(jìn)行規(guī)范化的納稅申報(bào),同時(shí)要對(duì)財(cái)務(wù)人員加強(qiáng)培訓(xùn)管理,提升其水平。

(四)適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼

在運(yùn)輸行業(yè)營(yíng)改增實(shí)施的過程中,由于不同的納稅對(duì)象,其稅負(fù)的情況有所不同,因此政府可以進(jìn)行適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼,比如對(duì)于稅收負(fù)擔(dān)有增加的企業(yè),可以給予一定的補(bǔ)貼,彌補(bǔ)在稅負(fù)增加過程中的虧損,促進(jìn)在營(yíng)改增改革的過程中運(yùn)輸行業(yè)的健康發(fā)展。

三、結(jié)束語(yǔ)

對(duì)運(yùn)輸企業(yè)而言,營(yíng)改增是一項(xiàng)十分復(fù)雜系統(tǒng)的工程,營(yíng)改增也是我國(guó)稅收制度改革的一個(gè)必然趨勢(shì)和方向,對(duì)運(yùn)輸行業(yè)中的各個(gè)企業(yè)的發(fā)展有利也有弊,因此,運(yùn)輸企業(yè)要不斷采取相應(yīng)的措施進(jìn)行應(yīng)對(duì),促進(jìn)運(yùn)輸行業(yè)的快速發(fā)展。

參考文獻(xiàn):

[1]席妮妮.“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的影響及應(yīng)對(duì)措施[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息,2013

[2]常晉.“營(yíng)改增”對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的稅務(wù)影響及對(duì)策分析[J].中國(guó)外資,2013
作者:李娟

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